交通部东海救助局昨举行救捞演习 轮船“爆炸”“受伤”船员迅速获救

　　本报讯

　　记者顾佳昨天下午1点45分，三颗红色信号弹划破天空，交通部东海救助局救捞演习正式开始。在近一个小时的时间里，10艘船艇与2架救助直升机通力合作，在爆炸的船体内迅速救起5名“受伤”船员。

　　整个演习过程一共分为搜救落水人员、伤员传送和快速撤离人员、海上消防、水下封堵、海上施救、搜寻打捞坠海航空器“黑匣子”等几大部分。

　　根据总体部署，演习的目的是为了模拟海上运输触雷受损，救捞专业力量奉命紧急出动，以备在关键时刻进行成功施救。

　　下午2点左右，一声巨响，模拟船“209”轮爆炸起火，顿时浓烟滚滚。指挥船“东海救112”轮接到模拟船触雷进水的报告——4名船员落水，请求支援。旋即，指挥中心派遣“B7309”救助直升机、“东海救111”轮、“东海救201”轮和“华英398”艇赶往现场搜救落水人员。

　　救助直升机最先到达现场并发现落水人员，现场指挥指令“东海救201”轮和“华英398”艇协助直升机营救船员。救助直升机捷足先登，救起1名落水船员，由于该船员处于“昏迷”状态，被吊放至模拟水上医院急救。

　　与此同时，“东海救201”轮和“华英398”艇也将余下的3名船员一一救起。

　　下午2点25分左右，模拟船“209”轮又报告，一名船员被水雷炸伤，情况危急。另外，船体水下部分受损严重，自救困难，请求协助部分船员撤离和提供水下封堵援助。“B7309”救助直升机和“东海救201”轮分别执行救助船员撤离和封堵任务。

　　紧接着模拟船“209”轮又遭袭击，船体再次发生爆炸，火势凶猛。现场指挥立即要求“东海救111”轮紧急前往消防灭火。强劲的水柱很快控制了火势。这时，载着应急队员的“B7309”救助直升机已抵达现场，4名船员降滑到“华英398”艇上，并送抵模拟船“209”轮船舷。潜水员很快找到破损部位，实行封堵。“华英398”艇载着应急队员凯旋而归。此刻，“东海救111”轮又奉命将已经失去动力的“209”轮拖往安全水域。模拟船抛锚后，4艘轻快艇在模拟船北侧快速通过，并绕演练区一周。

　　最后，现场指挥接报：有航空器在现场坠海。“华英398”艇和“华英399”艇立刻奉命火速前往搜寻打捞残骸和“黑匣子”。2点50分左右，任务顺利完成，整个演习宣告结束。