公交线网优化采纳市民意见

　　本报讯 通讯员 黄晓勇 记者张昱欣郊区公交缘何落后？新建轨交站点公交如何衔接？来自市交通局的统计，为期十天的公交线网优化意见征询共收到市民意见和建议2420条，主要涉及要求有关公交线路增能设站、延伸调整，新辟公交线路、延长运营时间和增加空调公交车投放比例等五个方面问题。

　　20条“市通郊”

　　借道高速公路

　　据了解，在此次公交线网优化调整方案中，20条“市通郊”高速公交线构成的网络将市区与金山、奉贤、南汇、青浦、松江、嘉定等区的中心城和重点中心镇通过高速公路连接起来，形成初步网络。

　　交通局明确这些线路借道高速公路运行，使用高等级车辆，票价执行现行公交票制，提速不提价，并将以高速线命名。高速公交线网络的形成将使远郊区市民出行更快捷方便。

　　74B路撤销计划将暂缓操作

　　市交通管理部门对意见比较集中的7条公交线路，在原方案基础上作了合理调整。如原计划为配合延安路公交专用道和轨道交通2号线西延伸的74路缩线和74B路撤销计划，将暂缓操作；原计划归并119路与796路、归并572路与988路，减少复线的方案，也将暂缓操作。而原计划归并779路与967路的方案将继续执行，但通过779路增设区间车的办法，满足市民要求。

　　7条公交线路列入优化调整方案

　　根据市民建议，此次交通局还新增7条公交线路列入优化调整方案：876路将由梅川路延伸至同普路、千阳路，方便长征镇往返社区医院；748路由中春路延伸至松江九亭，方便松江九亭居民出行；南汇区惠南镇周边地区增开4条城乡巴士线路；青浦区增加一条市通郊沪朱高速线。