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杭州湾跨海大桥正式贯通 曾培炎致信祝贺

  杭州湾跨海大桥立体匝道(6月25日摄)。6月26日,杭州湾跨海大桥全线贯通。这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县,南至浙江宁波慈溪市,全长36公里,横跨整个杭州湾,工程总投资约118亿元。该跨海大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上,建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。

新华社记者谭进 摄

  26日下午3时许,随着最后一个钢箱梁节段焊接成功,世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥正式贯通。在大桥胜利合龙之际,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎发来贺信,代表党中央、国务院向全体建设者表示热烈的祝贺和亲切的问候。

  曾培炎指出,杭州湾跨海大桥是我国东部沿海高速公路的重要组成部分,建设规模大,科技含量高,施工条件复杂。在浙江省委、省政府和国务院有关部门的高度重视下,在沿线人民群众的大力支持下,全体建设者以强烈的责任感、使命感、荣誉感,依靠科技创新和管理创新,攻克了一系列重大技术难题,使我国特大型桥梁建造达到新水平。

  曾培炎希望建设单位坚持“百年大计、质量第一”,坚持建设一流大桥、创造一流管理,发扬成绩,再接再厉,按期、优质、安全地完成建设任务,圆满建成通车,促进我国交通现代化再上新台阶。

  大桥贯通仪式在宁波慈溪举行。浙江省委书记赵洪祝、省长吕祖善,交通部部长李盛霖以及有关地方和部门负责人出席了仪式。

  杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,全长36公里,海上段长度达32公里,成为目前世界上已建成和在建中最长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用年限100年,总投资100多亿元。大桥于2003年11月开工,6000多名建设者克服环境气候多变、地质条件复杂等困难,取得一大批科技和管理创新成果,用3年零7个月时间实现了全桥贯通。大桥计划于今年11月30日前完成桥面铺装,2008年投入使用。大桥建成后,将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里,形成沪杭甬之间两小时交通圈,有力地推进长三角经济一体化进程。

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