中新网6月28日电 5月中台湾华航一架高雄飞往香港的空中巴士飞机,在抵达香港前、飞行高度大约降到2万多呎时,仅有的两具发动机引擎竟全部熄火,形成一分钟无动力危险飞航状态创下全球首例。
据台湾《中国时报》报道,华航一架编号B─18302的空中巴士A330─300型客机,5月19日由高雄飞香港时,在抵达香港机场前从2.2万呎下降时,两具发动机竟然同时熄火。
这架飞机为空中巴士生产的A330─300型飞机,发动机为美国奇异GE公司制造。“民航局”标准组副组长张羚悌表示,同型发动机全球曾发生八起熄火事件,所幸均未发生飞安意外,但两具发动机同时熄火华航是全球首例。
张羚悌表示,飞机发动机熄火原因初步认定是天气恶劣,飞机行经雷雨区飞机结冰速度太快,大概只有人低头和转头之间,飞机发动机就凝结过多的冰而熄火。所幸,一分钟内两具发动机由系统自动点火后,即恢复正常飞行,航机正常降落香港机场,误点十分钟。
张羚悌指出,飞行员依照法国空中巴士公司发布的标准作业程序操作飞机,但仍发生两具发动机同时熄火,“状况非比寻常”,发动机设计有瑕疵。张羚悌表示,发生熄火的发动机为美国奇异GE公司制造的CF6─80系列,岛内的空中巴士A330─300及波音747─400型飞机都使用该型号发动机,前者为两具引擎后者为四具引擎。
华航公关处长孙鸿文表示,事件发生后,华航已通报飞机制造厂空中巴士及发动机制造厂奇异公司,奇异公司针对CF6─80系列发动机在恶劣天候下,飞行可能发生熄火的问题提出发动机控制系统(ECU)软件升级改善方案,并发布服务通报,提供软件升级使用。
(来源:中国新闻网)
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