广州至佛山：中国首条地下城际轨道交通线动工

　　中新社广州六月二十八日电　(王华常青)中国国内首条全地下城际轨道交通线--广佛线今日动工。该工程连接广州市中心与佛山中心区，地铁将两个城市间时空距离缩短至四十分钟内，加速珠三角区域经济一体化。

　　黄华华、张广宁等广东省及广州、佛山两市领导出席了开工仪式。

　　广佛线横跨广州海珠、荔湾区和佛山的禅城、南海区。线路西起佛山市魁奇路，东达广州市沥滘，全长约三十二公里，共设二十一座车站，其中广州设车站十个，佛山设站十一个。列车为B型车，采用四辆编组，最高设计时速为每小时八十公里，平均旅行时速为三十九公里，全程旅行时间为四十九分钟。线路设计客流为高峰断面单向客流量每小时二点五万人次，可实现与广州地铁三号线、二号线、一号线、八号线换乘。

　　广佛线项目总投资约一百四十七亿元人民币，由广州、佛山两市按股比共同出资建设。工程将于二0一一年上半年全线土建工程完工，二0一二年底全线建成通车。开通后由广州地铁总公司负责运营管理。

　　据了解，根据国务院批准的《珠三角城际快速轨道交通线网规划》，要建设以广州为中心，覆盖区内主要城市，衔接港澳地区的城际轨道交通网络。广佛线是沟通广佛两地的大动脉、构建广佛经济圈的重要纽带。广佛线不但使广州市区被珠江分隔的四大地块联为一体，发挥“带动广州新城区、引导城市发展”的功能，也拓宽了佛山市发展空间。