尹明善欲打造“双百力帆”-

　　谁说搞摩托车的去搞汽车是外行？100多年前，第一辆汽车就是从“三轮”起步的。日前，靠摩托车起家的力帆集团董事长尹明善接受媒体采访时，言及汽车相谈甚欢，兴致甚高。通过理念、技术、营销、资金等的交流，尹明善提出了力帆的终极目标：打造百亿力帆，百年力帆。

　　理念：汽车行业当塑民族自信

　　“到处是本田，遍地桑塔纳，问问力帆人，要我们干啥？”但凡到过力帆的人，相信对这样的口号过目难忘。

　　尹明善对此感慨良多：“我觉得中国很多地方都站起来了，唯独我们这个行业还没有。”他认为，民族工业是民族自信心的基石，民族工业强，民族自信心强，民族工业衰落，民心自信心弱。如果让中国人认为汽车外国的好，手表外国的好，皮包LV好，什么都是外国的好，那中国人还有民族自信心吗？“绝对没有。”他说。

　　尹明善不改他一向的幽默，开玩笑道：现在力帆车是“科级车”，今年底“处级车”造出来了，说不定明年我们可以把“厅级车”做出来，后年再把“部级车”做出来。

　　技术：汽车发动机会跑到第一

　　起步偏晚的力帆，其后发优势在哪里呢？读书人出身的尹明善自有见地。

　　“我们的后劲是发动机的优势”。尹明善一语中的。他强调：力帆刚成立时是做发动机，发动机专利中国第一，品种中国第一，产销量中国第一，“我们完全掌握了核心技术”。

　　“我们做汽车第一年做出来的汽车发动机，比起在汽车行业干了5—10年的企业生产的发动机绝不逊色”。尹明善告诉记者：他们现在正在逐渐推向市场的发动机，许多指标是中国国产1.6升发动机的第一。

　　他指出，现在很多发动机的厂家都是外资企业，有的是合资企业，“技术研发不让中国的工程师参与”。“我估计在这点上我们会跑到第一。”尹明善信心十足。

　　营销：打得赢就打打不赢就跑

　　在产品日趋同质化的今天，营销尤显重要。尹明善搬出了毛泽东当年的“打得赢就打，打不赢就走”策略。

　　尹明善认为，力帆应该到二、三级市场去找“甘蔗林”，“我们在那儿长大，先打游击战。摩托车是成功的，我们轿车也是这么干”。

　　他分析：大城市的人重品牌，中小城市重性价比。所以在城乡接合地和一些大县城做，在那里营销肯定做得很好。

　　对于时下普遍敏感的资金问题，尹明善一脸的轻松。“作为商业银行的董事，我们一天都愁钱怎么贷出去。”他说，只要有好的企业，好的产品，好的市场，总有办法拿到钱，甚至人家还会把钱送上来。

　　目标：打造百亿力帆，百年力帆

　　未来会将力帆打造成一个什么样的企业？尹明善并不讳言：目标就是百亿力帆，百年力帆。

　　尹明善希望把力帆打造成百亿美元销售额的企业。

　　不过，一向开放的尹明善也指出，按照世界标准，年销售上了10亿美金算中等企业，上了100亿是大企业，上了1000亿才是特大企业。力帆在轿车行业当中算是个“小企业“。

　　尹明善认为，力帆打造成百亿企业取决于两点：一是现代企业制度能不能建好，二是接班人的培养。他认为内举重于外招。尹明善笑称每两年要搞“科举制”，最后选出来了11个人，8个“进士”、一个“状元”一个“榜眼”、一个“探花”。

　　“‘进士’底薪加1000元，‘探花’加2000元，‘榜眼’加3000元，‘状元’加5000元，我们要让员工知道只要你热爱企业，好好干，你也有这样的希望”，尹明善最后亮出了底牌：“推出我们力帆的人才，让百年力帆得到延续。”

　　力帆集团

　　中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经15年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。

　　2006年，力帆集团实现销售收入103.95亿元，发动机产销量254万台，出口创汇3.29亿美元，专利拥有量3807项，上述四项指标均居全国同行领先地位。目前，力帆集团已有员工1.2万人，拥有一个国家级技术中心，连续多年进入中国500强企业排名，居重庆民营企业50强之首。

　　2004年9月，国家质检总局、中国名牌战略推进委员会授予力帆摩托“中国名牌”称号。2006年1月，国家公布的“中国100最具价值驰名商标”排行榜上“力帆LIFAN”商标价值以21.333亿元排名第78位，在汽车行业排名第六。力帆国家级技术中心在全国汽车行业排名第七。

　　2006年1月，力帆520轿车全球同步上市，标志着力帆集团正式进军汽车产业。截至2007年，力帆集团已获国内外专利3807项，居汽车行业第一，全国民营企业第一。2006年出口创汇达3.29亿美元，占重庆市出口总量的10%，居国内同行之首。

　　在取得飞速发展的同时，力帆不忘回报国家，回报社会。从1992年至今，力帆向社会累计捐赠6315万余元。截至2007年，力帆已建光彩学校73所，并计划到2010年在全国建成100所光彩学校。2005年11月，重庆力帆控股有限公司董事长尹明善荣获由国家民政部和中华慈善总会颁布的“中华慈善奖”，成为重庆市唯一获此殊荣的企业家。

　　尹明善

　　重庆力帆控股有限公司董事长，全国政协委员、重庆市政协第二届副主席、中国摩托车商会会长、重庆市工商业联合会（总商会）第二届会长，是改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。曾多次受到党和国家领导人的接见和称赞。

　　1992年，尹明善投资20万元，以出口、创新、信誉好以经营理念成就了今日的力帆集团。目前，集团拥有员工10274人。2006年，力帆集团实现销售收入103.95亿元人民币，发动机产销量254万台，出口创汇3.29亿美元，专利拥有量3807项，上述四项指标均居全国同行领先地位。

　　力帆大事记

　　1992年1月 重庆市轰达车辆配件研究所成立。

　　1994年 70辆80型摩托车出口阿根廷，这是重庆市民营摩托车企业首次向国外出口。

　　1997年12月 力帆集团成立。

　　2000年 重庆民营企业第一家拥有进出口公司，当年出口创汇5200万美元。

　　2001年 力帆摩托首销日本，改写中日摩托车有来无往的历史。

　　2001年 出口创汇1.174亿美元，行业中首家出口创汇突破一亿美元。

　　2002年5月 汽车项目立项。

　　2003年1月 尹明善董事长当选为政协重庆市第二届委员会副主席，成为改革开放以来首位进入省级政协领导班子的民营企业家。

　　2003年8月 与重庆机电集团、重庆专用汽车厂组建力帆汽车有限公司成立。

　　2003年9月 被评为中国民企500强，位列第30位。

　　2004年3月 技术中心晋升为国家级，行业排名首位。

　　2004年5月 与云南骏马汽车有限公司组建云南力帆骏马车辆有限公司。

　　2004年9月 摩托被评为中国名牌。

　　2004年10月 发动机成为行业内唯一国家免检产品。

　　2004年11月 荣获中国驰名商标。

　　2004年12月 第一辆轿车力帆520下线。

　　2005年8月 力帆荣膺中国企业500强第355位。

　　2006年1月 力帆推出第一款自主品牌轿车———力帆520全球同步上市。

　　2006年4月IBM商业价值研究院和复旦大学管理学院发表白皮书，力帆作为重庆和摩托车行业唯一企业荣居60家中国可以实现国际化的企业。

　　2006年8月 国家发改委和商务部授牌，力帆入围整车和零部件出口基地企业名单。

　　2006年9月国家统计局发布“第六届中国大企业集团暨首届企业集团竞争力500强”，力帆集团排名中国大企业集团首届竞争力500强第36位，同时位列汽车摩托车行业和重庆企业集团排名之首。

　　记者 杨斌