香港经济：搭便车还是自赶路？

　　香港经济：搭便车还是自赶路？

　　■特约记者/姚瑞伦 发自香港

　　在世超过十年的人和事，都有着各自的不平凡。香港转眼回归十年，是不平凡中的不平凡。有幸见证这十年的香港人，大都感到“风雨同路”。

　　我们是“中国香港人”！

　　要客观评论香港过去十年的得与失，是一件十分不容易的事，唯一可以肯定的是，香港人越来越爱香港。

　　在上世纪七八十年代，一句“香港人”，当中透着无奈、不情愿、惧怕，甚至还有真实的和想象的优越感，包含着说不清道理、难以理解的复杂内涵。当香港人从心底里说“我是中国人”或“我是中国香港人”时，才是真正的“香港回归祖国”。

　　香港人愿意承认自己是中国人，跟近年中国的经济奇迹有莫大关系，许多人都亲身感受到祖国越来越强大，能够向外国人说“我是中国人”，已成为一种光荣。

　　许多人坦言，已由香港回归初期的慌恐，到今天看见中国的经济奇迹，印象大大改观。 其中，一位身为1997年7月1日出生小孩的母亲说，作为土生土长的香港人，回归前总觉得自己是“香港人”，现在觉得自己是“中国人”，因为，“经常听国歌，又看到国家运动员经常拿奖，航天员飞天，感觉很强烈”。

　　告别大香港心态

　　事实上，连外国人也对香港越来越羡慕。一位美国教授表示，近年来诸多北美人士关心的话题之一，在于“香港已死”的恶兆是否成立。显然，最新的评估告诉他们，香港并不是受害者，十年前的预言和恐惧并未来临。

　　2007年6月初出版的《时代》周刊亚洲版，以《香港回归十年》为封面专题，更指出香港很幸运，回归后正值中国迈向更自由开放，可以为香港提供梦想不到的机会。该杂志说，香港不但没有死，而且生命力越来越强。

　　总结香港回归十年，大部分政经界人士均承认，的确错失了很多机会。直至近几年，部分学者及政界人士，才开始将香港的未来发展聚焦在如何跟祖国共同发展，尤其是如何为中华文明带来示范作用。于是，产生了所谓“香港学”的研究。

　　一位学者引述美国加州大学著名人类学家贾雷得•戴蒙德（Jared Diamond）的分析指出，在人类文明发展史上，失败甚至最终消亡的社会，往往是四种类型：第一种，它没有预见到问题的出现；第二种，当问题出现时，社会的决策层没有理解它：第三种，当这个社会决策层理解时，他们却不能作出努力去解决问题；第四种，当决策层做出努力时，却失败了。 由邓小平提出的“一国两制”理论，由于全无经验参考，必须摸着石头过河，对执行者来说，是一项十分艰巨的考验。

　　今天的香港，要参与全球化竞争，当然不能“议而不决，决而不行”，至于是坚持执行“积极不干预”的自由市场这个法宝，还是对未来发展方向进行适当的调控，是香港未来要积极思考的问题。

　　而另一项要作抉择的是，展望未来十年，到底香港是想挂靠“中国经济快车”，成为其中一列车厢，还是坚持要自己开一列车跟中国各大城市竞速呢？港人必须对“一国两制”作出深入的实践，尤其是必须放弃“大香港”心态。