沈北产业带2小时“传送”出海
6月26日,沈北新区相关负责人介绍,一条将沈北新区与沈西工业走廊紧密相连的“战略连接线”计划年内开建。目前,市规划、交通等部门正在优化线路,有关人士透露,这条刚刚被命名为“西北连接线”的一级道路起点有望择优在蒲河大道(沈北“三横”重要一横)处,直抵沈西工业走廊并与沈西产业大道对接,全长30公里以上。
从规划图上看,起于沈北的蒲河大道与沈西产业大道连通即沈北与沈西“零点”对接后,辉山、虎石台、道义三个经济开发区将与沈西工业走廊一样,摆布在产业大道两侧,形成流动的产业集群。
今年“十一”,当沈阳出海大通道剩余37公里竣工通车后,从横贯沈北的蒲河大道直抵营口港仅182.5公里,如此,沈北新区各大企业,花上不足2小时的车程,便可将产业要素集装出海,大大节省运输成本。
四通八达交通网:
织就“沈北陆港物流中心”
海上航行的船只有海港,空中飞行的飞机有空港。而一个汇集陆路物流运输的陆港即将在沈阳崛起,这就是沈北新区陆港物流中心。
“便捷、通达、快速的交通条件为沈北新区规划建设陆港物流中心提供了重要基础。”蒲河新城规划局负责人不乏昂扬地说。依托沈北2小时的出海路、40分钟的机场航空路及区内公路铁路干线密集、交通网络发达等立体交通网络,沈北新区正规划一个四通八达的陆港物流中心。
日前,由国内权威机构编写的沈北陆港物流中心蓝皮书--《沈北物流产业园总体规划》已封笔。
据了解,沈北新区现已引进和培育科技型企业400多家,世界500强企业12家,国内外知名企业20 多家,已经成为国内外投资聚焦东北老工业基地的新投资热土。其中物流产业园规划重点发展新材料、农产品、轻工产品物流通业,建设物流保税区,成为立足东北、面向全国的区域性物流中心。
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