私人救护车医院外揽客 内部装备不全藏隐患(图)

　　其他医院 也有类似情况

　　在北京积水潭医院附近，记者也发现有人出租救护车。

　　一名捷达车司机称，可以帮忙联系一辆带有担架的，可以让病人躺着的专用车。

该司机表示，他可以联系到一辆金杯车，车内可以进行简单的改装，能使病人舒适地躺卧，但除此之外没有任何其他设施及配备。

　　正规急救车收费标准

　　120急救中心长途组的王组长说，急救中心也可将病人接、送到全国各地。收费标准分为两种，一种为车辆和器材较好的，每公里为10元，除此之外还要再加收总价的1/3，作为器材和医护人员的费用。还有一种收费标准为每公里6元，再加收1/3费用，按往返价收费。

　　此外，王组长还表示，在接送长途病人时，双方会先签订告知通知书及价格协议书。

　　999急救中心的工作人员表示，可提供长途接送病人的业务，收费标准为，一般情况下每公里收费10元，需收取往返价钱。

　　302医院

　　招摇撞骗千万别上当

　　解放军302医院宣传科的工作人员黄先生表示，这种救护车肯定是违法的黑车，号称有302医院的医生和护士陪同更是绝对不可能的，这些人是打着该院的旗号来招摇撞骗，呼吁患者及家属千万不要上当。

　　记者从302医院调度室了解到，该医院有正规的救护车，可提供到外地接、送病人的服务，只收取单程费用，每公里为8元。还可根据病人的经济情况，优惠到每公里6元。如车上配备医生、护士，则要单独协商。

　　“但我们的车只负责接送，不担任救护任务。”工作人员说。

　　市卫生局

　　部分医院自备救护车

　　据北京市卫生局的工作人员介绍，北京市目前没有将救护车审批给个人的情况。

　　工作人员称，有些医院会有自己的救护车，但有些患者可能并不知道医院是否配有救护车。

　　市交管局

　　私人救护车属黑车

　　北京市公安局公安交通管理局的工作人员表示，北京市的救护车是在北京市卫生局的审批下，在交管局统一核发牌照，并由卫生局内部统一编排编号，个人未经卫生局批准不予以核发牌照。

　　另据介绍，对于此种救护车的出租行为已属于黑车行为。

　　律师提醒

　　一旦出事赔付有限

　　北京京锐律师事务所的谢华平律师表示，私人打着救护车的名义载客是不合法的行为。私人车辆一旦发生事故，其赔付能力有限，所以建议大家不要轻易使用该种车辆，一旦乘坐，一定要留有票证。

　　“黑救护车”内部装备

    1.没有正规诊箱，但配有便携式吸引器、听诊器、体温计等简单工具。

　　2.配有氧气瓶，但供氧量不定。

    3.担架：车式可固定担架

　　新闻延伸

　　■业内人士

　　黑救护车屡禁不止

　　一位从事急救工作的业内人士表示，有关部门曾打击过黑救护车，但之所以屡禁不止，主要原因是黑救护车有市场。因正规救护车数量有限，而且主要是供应本市使用，所以接送外地病人的需求很难满足。加之黑救护车收费相对便宜，经济有困难的病人及家属会选择租用黑救护车。

　　另外一方面，有个别的医护人员或医院其他人员可能与黑救护车之间私下有交易，这些人会给黑救护车提供业务来源，也可能是黑救护车存在的原因之一。■120说法

　　车辆主要满足本市需求

　　今天上午，记者从120急救中心了解到，目前服务于城八区的120急救车共有170辆左右。尽管有长途接送病人的服务，但主要还是满足市内的急救需求。有病人需要此服务时，要根据当时急救中心车辆情况以及是否有重大赛事或重大意外事件来决定，一般只有一两辆急救车可用于长途业务。

　　■经济学家

　　市场有空白望能弥补

　　北京工商大学经济学院副教授刘成璧分析说，黑救护车的存在说明市场在这方面是有不足的，才会有人钻此空子。这种现象应当引起有关部门的关注，及时弥补这种市场不足，比如当正规救护车比较紧张时，可以成立正规公司等，以满足病人及家属的需要。本版文并摄/记者杨扬吴玥

　　在302医院外，有10余家经营食品、鲜花、丧葬品的小店。其中有5家小店，均在显眼位置挂着“出租救护车”的标牌

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