北京地铁五地标成型 立水桥南站呈现中国龙(图)

天通苑站玻璃窗用蓝色的条纹、方块玻璃幕墙进行装饰

立水桥站体现的是钢结构韵律(可与13号线换乘)

　　2002年年底开工 贯穿京城南北 全长27.7公里 预计今年9月底通车 记者实地探访地面车站“真容”

　　地铁5号线北部 五个地标成型

　　天通苑北站：曲线金属屋面 立水桥站：使用钢结构 唯一的地面换乘车站 立水桥南站：呈现中国龙

　　本报讯 即将于今年9月底通车试运营的地铁5号线北部地面车站外装修已基本完毕。记者近日进行实地探访，“一窥”5号线北部各具特色的地上车站。

　　5号线自北向南依次设有23座车站，是一条贯穿京城南北的线路。其中北部7个地面车站装修各具特色，未来将成为京北新的地标性建筑。目前，靠北边的5个车站已基本展现出了“最终容貌”。

　　7个地面车站由北向南依次为天通苑北站、天通苑站、天通苑南站、立水桥站、立水桥南站、北苑路北站、大屯路东站。

　　据了解，从天通苑北站到立水桥南站这5站的地标建筑已基本成型，北苑路北站和大屯路东站这两站的外装修尚未最终完成。除了7个地面车站外，其余车站基本全为地下车站。

　　据悉，5号线全长27.7公里，2002年12月28日正式开工。

　　天通苑站

　　天通苑站是5号线建设过程中，为了方便天通苑西三区和北区的居民出行，在太平庄和太平庄北之间新增建的一站。以后家住天通苑北区和西三区之间的居民可以就近搭乘地铁。目前已成型的车站外观是在透明的玻璃窗上用蓝色的条纹、方块玻璃幕墙进行装饰， 线条明快，造型简洁大方。