青藏铁路为保护三江源头 修建时采取许多新技术

　　7月6日10时，国家环保总局环评司司长祝兴祥做客新华网，与广大网友就“青藏铁路开通一年来的环境保护”等问题进行交流。

　　主持人

　　青藏铁路途经三江源头，请问工程采取了哪些措施防止对水环境造成影响？

　　祝兴祥

　　这也是在我们环境评价过程中做的一个重点，因为是三江源头。当时总书记江泽民在那里还题了字，立了一个碑“三江源头”。三江源头如果在施工当中我们不保护好的话，我个人认为施工以后人为的破坏是很难恢复的。除了铁路要经过的一条路以外，不要让它有任何的破坏，这是一个非常重要的方面。所以，我们在在施工方面有着严格的纪律，在施工期间，铁路经过的地方两边都划上线，插上小旗子，拉上防护带。任何人，包括施工的一块石头都不能越过，越过就重罚，并且有人监督。

　　另外，长江源头不能造成水土流失，长江源头有很多湿地，湿地钻井的时候我们采取新的技术。在湿地的过程当中，原来的铁路我们一般都是挖完以后搞一个很大的路基，这些地方都是采取打一个桩，打出来以后的泥浆不能随便流淌，尽量减少对源头的破坏。