美国研发汽车防追尾预警系统 德国出资试用(图)

　　汽车防追尾预警系统问世

　　繁忙的都市，拥堵的道路，追尾事故频发。美国研发出一种预警系统。英国《每日邮报》5日报道，这一预警系统能够在两车相隔距离处于危险情况时自动发出警报，从而避免追尾事故发生。

　　有效防追尾

　　这一预警系统名为“V2V”，中文意思是“车对车”，由美国通用汽车公司研发。

　　预警系统利用卫星导航系统精确定位车辆所处方位，并通过无线网络把所得信息传送到距离300米以内的车辆上。

　　通用汽车公司说，这一预警系统研发成功，能够有效减少汽车追尾事故数量，同时也标志着汽车“盲区”不复存在。

　　预警系统在发现危险情况时，能够发出警报声和闪光，同时还能振动驾驶员座椅。此外，系统还可以自动刹车，但车辆仍由驾驶员完全掌控。

　　赋予“第六感”

　　通用汽车公司旗下沃豪汽车公司的安德鲁·马歇尔评价这一系统时，认为它“为车辆赋予了第六感”。

　　据马歇尔介绍，预警系统能够最大限度减少驾驶员因处于车辆盲区而看不到其他车辆带来的危险。同时，系统也能够防止因能见度低、道路曲折或注意力不集中导致的追尾事故。

　　他还介绍说，V2V系统还能够提示前方有停靠车辆，以避免相撞。当转弯处有停靠车辆时，预警系统甚至比当场车辆知道得还早。前方有车辆紧急停车时，系统会发出警报。

　　价格可负担

　　通用汽车公司说，V2V系统的价格在208美元左右。但要使其生产线上的产品全部安装这一系统，恐怕还需要等待6年时间。

　　马歇尔说:“我们研发这一系统时，特地考虑使用价格较为低廉、经过验证的组件，以期它能够有潜力成为车辆中的标准装置。V2V系统价格让人负担得起，而且可以应用到各种级别的车辆上。”

　　而为了确保网络安全，这一预警系统还能够有效防止黑客入侵，以免发生交通混乱。

　　目前，德国政府已经出资6000万美元，在法兰克福为50万辆汽车安装V2V预警系统进行试用。

　　张旌(新华社供本报特稿)