服务贸易协议实施激发广西企业投资东盟热情

　　中新网南宁7月9日电(记者蒋雪林)广西运德集团有限公司最近一直业务繁忙，这个中国道路运输百强企业，在中国—东盟自贸区《服务贸易协议》正式实施之际，正大张旗鼓地计划投资越南及其相邻的东盟国家。

　　广西运德集团是至今为止中国首家亦是唯一一家走出国门，在境外成立联营公司的运输企业。该集团副总经理陈中平在接受本社记者采访时表示，运德集团已计划在越南中部如河内、南定、北江等省市投资开办运输企业，建设客运场站，兴建汽车维修厂，设立旅游服务公司。将运德的业务向越南南部延伸，进而辐射到与越南相邻的东盟国家；运德集团亦已完成在柬埔寨的运输服务领域投资的议案。

　　二00五年，运德集团投资控股越南山德汽车联营公司。山德公司在越南主要经营客运、货运、汽车修理、汽车整车和零配件销售、驾驶和修理技术培训等。山德公司开业至今，共运送旅客七点八万人次。

　　与运德公司一样，正跃跃欲试投资东盟国家的广西企业还有广西北部湾国际港务集团。这家港务公司今年二月成立。把原隶属于广西沿海三个城市的三个港口进行了整合。

　　广西北部湾国际港务集团总经理何国林称，集团将通过合资合作等方式，积极参与越南港口建设，该集团还将到泛北部湾区域内能够实现资源互补的东盟国家，布点投资建设港口和码头。

　　中国—东盟自贸区《服务贸易协议》正式实施，也激发了广西投资集团有限公司投资东盟的热情。这家拥有二百九十四亿元人民币资产的大型国有投资企业的副总经理冯柳江表示：“我们对投资东盟服务行业有着浓厚的兴趣。”

　　陈中平说，中国和东盟在服务领域存在较大差异，如在服务贸易的产业基础、产业规模、产业结构等方面均不尽相同，使得双方的服务贸易形成了较强的互补性。运德集团根据自身的规模以及东盟各国的不同特点，灵活地开展与东盟十国的服务贸易。

　　“就越南而言，运输服务水平仍然偏低，越南公路客运市场投入的车辆档次比较低。而这方面，广西运德集团有自己的优势，我们把直达快班这种模式和管理经验带到越南后，迅速打开了市场。”陈中平说道。

　　中国—东盟自贸区《服务贸易协议》的实施，不仅使广西的服务领域企业获得了向东盟扩展的机遇，也为东盟企业进入广西服务产业提供了千载难逢的契机。

　　中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发说：“当前部分东盟国家通过水路运输货物进入中国境内所采用的主要方式，是先到广州、上海，而不是从北海、钦州或是防城港，千里迢迢绕了一个大圈子，《协议》达成实施将使国际商贸物流成本大幅缩减，东盟国家的货物通过三大港口进入广西境内，继而往北，将成为越来越多东盟企业的选择。广西的物流产业将从《协议》实施中率先获益。”

　　事实上，在《服务贸易协议》实施之前，广西物流业已引起东盟企业的高度关注。第三届中国-东盟博览会之后，马来西亚、泰国等东盟国家企业，纷纷签约投资广西物流业。其中，由马来西亚SSF集团投资公司投资四千三百七十五万美元建设的中国东盟西南水产专业市场项目，是以北部湾的海洋产业优势和面向东南亚，背靠大西南的区位优势决定投资兴建的，规划占地达五百亩。