机动车快速处理实施一周 “私了”事故上升10%

　　机动车快速处理实施一周　私了事故上升10％ 记者随机调查50名司机

　　快速处理司机有“5大怕”

　　主要害怕：责任难分清对方不认账对方不配合保险理赔慢有二次事故

　　《机动车交通事故快速处理办法》已经实施了一周。

来自交管局的统计数字显示，司机们自行处理的轻微交通事故已经由30%上升到40%。近日，记者随机采访了50名司机，他们向记者表示了自己对于“快速处理办法”的5大担心。

　　记者采访的50名司机中，25名是出租汽车司机，另外25名是私家车车主和其他社会司机。

　　害怕一 责任难分清

　　调查结果：50名司机中的47人表示同意，比率为94%。

　　司机意见：银建出租车公司的一名出租车司机告诉记者，一些事故的发生不易搞清责任。

　　“在事故现场还掰扯不清楚呢，挪开了就更掰扯不清了。”这名师傅告诉记者，他认为即便是留存了现场图，也可能是各说各有理：“为了避免责任分不清的情况，我宁可挨罚，也要等交警来现场处理！”

　　交管回复：因为责任分不清楚而堵塞交通的情况，在相当一部分司机中存在。而“快处办法”中堵交通罚200元的措施，也是针对这一部分人所制定。

　　对于很多人表示责任说不清楚，交警各打五十大板的担心，交管部门也解释，车身上、地面上留下的痕迹就是很好的证据，无论车主怎么说，交警有自己的判断，会以责任为主要考虑因素。

　　但是，这次“快处办法”取消了事故责任主次之分，只有全部责任和同等责任，这样做也是便于司机自行判断。即便是负同等责任，双方也可以到各自的保险公司进行快速理赔。

　　害怕二 对方不认账

　　调查结果：50名司机中的46人表示同意，比率为92%。

　　司机意见：调查中，有相当一部分司机表示，这个办法过高得估计了司机们的诚信度。

　　“在现场对方承认自己负全责，挪开后他却对刚才的话全盘否定，这事我就碰到过。”一名出租车司机告诉记者，“我们出租车司机嘴拙，根本就说不过人家。”

　　在采访中记者发现，几乎所有的司机都表示了这种担心，但是当记者问到他们如果碰到交通事故，会不会因为怕负责任而不认账？有意思的是，所有司机都表示，如果是自己的责任肯定会负责，不会不认账。

　　交管回复：发生交通事故后，立即对现场进行标画，如果不方便标画，可以用手机或数码相机将事故现场拍摄下来。如果手机有录音功能，也可以同步录音。

　　害怕三 对方不配合

　　调查结果：50名司机中的28人表示同意，比率为56%。

　　司机意见：有些司机担心等到去保险公司理赔的那天，对方找不到了。有的干脆能拖就拖，就是不去保险公司处理。

　　交管回复：发生交通事故后，一定要留对方的电话号码，并现场就验证号码的真伪。如果对方到理赔时始终不露面，多次联系无效，将按照逃逸论处。

　　害怕四 保险理赔慢

　　调查结果：50名司机中的20人表示同意，比率为40%。

　　司机意见：一名司机告诉记者，他以前出过交通事故后，保险公司百般刁难，就是不想赔。

　　交管回复：保监局一旦接到车主对保险公司“拖赔”的投诉，核实后，第一次将对保险公司负责人进行提醒；第二次接到投诉，将与保险公司有关负责人进行谈话；接连三次接到车主投诉，保监局将对被投诉保险公司进行严重警告；连续四次接到车主投诉，保监局将派检查小组进驻被投诉保险公司，直到检查出问题才肯罢休，情节严重的将对公司负责人撤职。

　　同时，如果车主遇到拖赔严重的情况，可以拨打举报电话：66060227。

　　害怕五 有二次事故

　　调查结果：50名司机中的18人表示同意，比率为36%。

　　司机意见：“事故后让我们自己标现场，是不是特别容易发生二次事故？”记者采访中，18名司机表示了这个担心。

　　交管回复：发生事故后，还是应在车后放置警示标志，最好的办法是用数码产品将现场复制下来。而且，交通事故现场，3张照片就能说明问题，没有必要在现场拍个没完没了。文/记者 白冰