重庆投巨资整合11景区重塑三峡旅游新形象

　　人民网重庆视窗7月11日电　记者魏星报道：重庆市将在3年内投入67.68亿元，用于整合升级白鹤梁、名山、石宝寨等长江三峡11景区。9日获重庆市政府常务会议审议通过的《重庆长江三峡旅游总体规划》表明，重庆市将围绕中国峡江文化长廊、世界最大高峡平湖，全力构建以“峡江文化”和“高峡平湖“为核心的世界级旅游目的地，重塑长江三峡旅游新形象。

　　拳头产品深陷滞长泥潭

　　长江三峡旅游是我国最早向世界旅游市场推出的拳头产品，具有打造成为世界顶级江河旅游品牌的巨大潜质，但从上世纪90年代末期却进入了滞长阶段。造成这种局面有三个原因：一是“告别三峡旅”和“两坝一峡游”等不当宣传使其品牌价值被扭曲；二是产品开发粗放，游览方式单调，不适应旅游市场转型的需要；三是旅游投入既少又散，旅游基础设施发展缓慢，制约了三峡旅游业的发展。

　　复兴三峡旅游时机成熟

　　随着三峡水库即将竣工和重庆市“一圈两翼”战略的启动，该市认为，三峡旅游复兴的时机已经成熟。重庆市副市长谭栖伟说：“本次规划的目标是将长江三峡打造成为具有影响力、吸引力、竞争力和可持续发展的世界级旅游目的地，把旅游业发展成为三峡库区的支柱产业，对三峡库区全面建设小康社会做出应有的贡献。”

　　按照《重庆长江三峡旅游总体规划》，到2010年，规划区将实现接待海外旅游者70万人次，接待国内旅游者8000万人次，旅游总收入达到480亿元。到2020年，规划区实现接待海外旅游者200万人次，接待国内旅游者2亿人次，旅游总收入达到1700亿元。世界级黄金旅游目的地建成并得到海内外游客广泛认同，旅游业也将成为服务于三峡库区脱贫致富奔小康的综合性大产业。

　　打造三峡精华旅游产品

　　乘船旅游是长江三峡旅游的精华产品，也是三峡相对于国际国内其他旅游目的地最具有比较优势的产品。“目前，欧美游客人数已占三峡游客总数的70%，但我市141艘游船中只有17艘豪华游船，且国内中产阶级乘坐豪华游船的比重正逐年加大。”重庆市交委副主任何升平呼吁：“建议政府加快发展豪华游船，在硬件上尽快与国际接轨。”

　　为打造三峡精华旅游产品，规划提出，将逐步调整游船结构，适度发展豪华游船、减少并规范普通游船、重点增加水上快巴，积极发展游艇等特殊游船，将三峡游船打造成为集交通、接待、娱乐、休闲、度假、体验等功能为一体的特色旅游设施和旅游目的地。

　　11景区领跑三峡旅游发展

　　《重庆长江三峡旅游总体规划》最为显著的一个特点是明确了近期任务。规划提出，以“7+4”景区的整合打造为突破口，力争用3年时间为三峡旅游大发展打下良好基础。“7+4”景区即白鹤梁、名山、石宝寨、张飞庙、白帝城、小三峡、神女溪等7个沿江景区，青龙瀑布、天坑地缝、红池坝、宁厂古镇等4个关联景区。

　　“7+4”景区项目累计投资为67.68亿元，景区相关区域性重大基础设施投资为9.91亿元，其主体投资方为重庆市交旅集团。根据中国旅游投资效益的通用方法计算，“7+4”景区项目按预期完成投资后，预计至2010年将新增旅游人次约400万。

　　“通过开发整合，这11个景区将支撑起世界级黄金旅游带的主脊，比如涪陵白鹤梁将是最具特色的水文文物古迹与科学考察旅游精品，丰都名山将是以鬼文化为特色的民俗文化主题旅游区，忠县石宝寨将是建筑古迹观光与峡江古镇旅游精品区……”重庆市交旅集团董事长李健说。