2006年9月高文来驾驶热气球飞越长城 |
高文来正在进行热气球驾驶操作 |
1999年元旦,29岁的高文来作为东莞首个热气球飞行员,第一次让热气球出现在东莞市的上空,引来无数市民围观,造成该市体育路大塞车;8年后的今天,高文来依然沉浸在热气球的世界里,他成立了自己的航空俱乐部公司,除了积极参加国内外各种热气球赛事,高文来不忘抓住任何用热气球创造商业财富的机会。高文来说自己是一个敢于创新、善于独辟蹊径的人,在记者看来,这也是他成功的秘诀所在。
1998年投入10万元玩热气球
1994年,高文来从老家江苏来到东莞,在一家文化公司做策划员。
怀揣着10万元积蓄,高文来在北京学了20多天热气球飞行技术,光学费就花掉了2万多元。他顺利地通过了考试拿到国家民航总局颁发的“民用航空器驾驶员执照”,成为当时广东唯一一个获得热气球飞行执照的人。紧接着,高文来又花光了剩下的8万元,从湖北订购了一个热气球。让他意想不到的是,几年后热气球为他带来了百万元身家。
2006年成广东飞越长城第一人
目前,高文来已经累计飞行370多个小时,但是谈起第一次在东莞的飞行,高文来仍然记忆犹新。1999年元旦,高文来带着十几个朋友来到现在的东莞市政府大楼位置,当时那里还是一大块空地,高文来把属于自己的热气球升上了天空。但由于对新球的性能还不太熟悉,而且也没有办理相关手续,因此高文来并没有让球自由飞,高度只升到20米左右,即使如此还是吸引了大批民众围观,并一度造成路段塞车。那次飞行用了一个小时,高文来的朋友们轮流“登球”,跟着他风风光光地体验了一把。
而为高文来带来更多荣誉的,则当属2006年9月由中国航空运动协会举行的“飞越长城挑战赛”,高文来第一个驾驶热气球飞越八达岭长城,同时也成为了广东飞越长城第一人。高文来说,作为一个飞行员,能飞越长城是一件非常值得自豪的事情,“在空中看长城,更为它的壮观而感觉震撼”。
据悉,到目前为止,我国取得驾驶执照并经过注册的热气球飞行员也只有300人左右,据高文来讲,经常飞行的人数约在100人以内,这主要跟玩热气球的高投入有关。高文来告诉记者,8年下来,他花在热气球上的费用大概在80万元左右。
广州不适合热气球飞行
2000年,高文来曾经驾驭热气球从广州天河公园起飞,那是广州有史以来的第一次热气球飞行。在高文来看来,如果作为商业飞行,广州是个极好的市场;但由于广州市内高楼林立、空地较少,从飞行角度来讲却不太适合热气球飞行,“主要是降落不方便,如果把握不住风向,很有可能落在公交车上”,他开玩笑说。
高文来告诉记者,这些年来他的热气球生意做得有声有色。他觉得,热气球不仅拓宽了自己的生活圈子,更重要的是能够把兴趣与事业相结合。
热气球也烧钱
考取飞行驾驶证 约为2万元
购买热气球 8万元(国产)
28万元(进口)
每次飞行费用 3000元
(损耗、燃料、申报空域)
注:热气球使用寿命300个小时
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