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成都列车晚点11小时 千名乘客闹情绪拒不下车

  列车晚点11小时 千名乘客闹情绪拒不下车

  持续暴雨将遂宁一段铁路冲得断道,路经该线的T886列车晚点近11个小时,到站后很多乘客拒绝下车。昨(18)日凌晨,火车站工作人员采取送水和方便面、为乘客安排公交车等措施来安抚拒绝下车的乘客。

即便如此,乘客仍对铁路部门应对突发事件的机制是否健全产生质疑。

  讲述:T886晚点11小时

  昨日凌晨零点20分,记者走进车站后看到,T886列车为双层车,每个车厢上下层都有一些乘客,情绪很激动。乘客郑昆介绍,正常情况下,T886应在上午8时34分从重庆北站发车,中午12时44分到达成都,可重庆持续暴雨,一些地方出现滑坡、路基冲毁等情况,列车直到下午2时30分才发车。“虽然耽误这么长时间,但我们都能理解。”这次列车开出10多分钟后,又在重庆井口停2小时。下午4时30分,列车再次启动,之后,又在很多小站停留。“走走停停,乘务员也不报站名,有些人坐不住了。”晚上11时过,T886才到达成都站。

  回应:暴雨造成铁路断道

  零点30分,记者在站台一角见到30多名乘客围住几名车站工作人员,要求对方对晚点作出解释,不然就不离开车站。

  “这是自然灾害,我们也没有办法。”成都铁路局相关工作人员说,前日重庆持续暴雨,重庆车站很多车次都暂时停运,直到下午才恢复通行。暴雨并不仅仅影响到重庆,由于雨水冲击,遂宁一段铁路路基被冲走,只剩下铁道和枕木。“铁路发生断道,列车行驶在上面有颠覆危险,我们不能拿乘客的生命开玩笑。”

  质疑:应急机制是否健全

  这次列车乘客达1000多人,到达成都的乘客纷纷指出,在列车上乘务员拒绝报站,长时间停车也不向乘客解释,过遂宁后列车没有餐车,也不再出售方便面等,他们认为列车晚点11个小时,却没有一个很好的应对方案,是否是铁路部门应急机制不健全?

  停车为何拒绝解释?

  乘客李劲东是乐山人,他说,列车在重庆井口车站停靠时,他向乘务员咨询,可乘务员却拒绝解释。之后又有长时间停车,同走一条线路的其他列车却纷纷从他们身边飞驰而过,一些情绪激动的乘客向乘务员询问原因时,对方却仍然拒绝解释。

  成都铁路局相关工作人员解释,当时列车上的乘务员并不了解前方情况,不便向乘客解释。假如把前方铁路断道情况告知乘客,势必会引起恐慌。至于其他车辆能够通行的问题,由于前日暴雨造成很多次列车晚点,打乱了正常安排,他们只能选择最适合行驶的列车通行。

  为何列车不卖食品?

  乘客刘祖恩今年68岁,在列车内有气无力地趴在桌上。刘祖恩称,从前日上午11时吃了一顿方便面之后,至今尚未吃饭。他说,起初列车上还有矿泉水和方便面出售,可过了遂宁后,列车上便没有东西卖了,他们找到餐车,发现很多老年人都饿得有气无力。

  “这次4个多小时行程,属短途,短途客车都没有餐车。”成都铁路局相关工作人员说,自知道列车要晚点后,前日中午10时许,他们便为乘客准备了水和方便面应急。

  到站乘客怎么办?

  昨日凌晨,记者随意进入一个车厢,上下层都有近30名乘客,他们合衣而卧,躺在座位上休息。乘客说,现在车站外几乎已没有什么车辆,因此无法回家。“我们无家可归都是由铁路部门造成的,所以我们只能暂住在车厢内。”

  成都铁路局相关工作人员称,如果近郊乘客想回家,他们已为其联系了公交车。如果需要中转的乘客,他们将把其安排到软席候车室。

  昨日上午,记者从成都铁路局了解到,凌晨3时许,所有乘客都离开了列车。 (早报记者乔子轩 实习生李澜涛)

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