行驶在美国高速公路上

　　美国的高速公路从发展历史、布局规模以及公里长度上勘称全世界第一。对于富裕起来的中国车迷、驴友来讲，能够在美国的高速公路上耍一把，一直是一种不可多得的奢求。此次我借着到美国来看读博士的儿子的机会，全家4口人，我、太太、儿子、儿媳，开始了我们的美东8天大陆行。

　　出发

　　在6月下旬的一个星期六的清晨，我们开着儿子刚刚买的福特牌家庭越野车踏上了美东的旅游行程。此次行程，我们计划游览华盛顿、巴尔的摩、纽约、费城、大西洋赌城、巴夫罗的尼亚加拉大瀑布、克利夫兰，经过印第安纳、俄亥俄、宾夕法尼亚、西弗吉尼亚、马里兰、新泽西、纽约、哥伦比亚特区等9个州，行程约3400公里。需要8天时间。

　　美国的高速公路建于上个世纪30年代，总长度638万公里，从东到西，按照由南至北，依次排列着70、80、90号公路，从中又衍生出一些支路，涵盖了美国大中小各个城市。走在高速路上，感觉很是舒适，平坦。但是又觉得和中国的高速公路相比，有些不一样。中国的高速公路都是近年来修建的，清一色的三上三下，进出口都有高高的收费站，公路都用铁丝网严密封闭着，每个进出口都要相隔十几公里甚至几十公里，而美国的高速路是基本不收费的，所以看起来就很随意，进出口很多，一两公里就一个，进出很方便，每条公路有几条道，完全看流量，中部的基本上是两条，东部的则三条以上。也没有铁丝网封闭，而是用绿地来相隔。

　　走在高速路上，对于行驶最注意的是车速问题。美国的警察一般都在高速路旁的草丛里，对来来往往的汽车进行监视，对于超速者，决不手软和留情。经济上不但受到损失，而且还留下了不良记录。对于我们来讲，当然没有必要超速，一是我们没有急事要办，二是出来旅游，就是出来看景色的，不用车速太快，三是我们可不想找麻烦，在美国留下不良记录。所以我就按照高速公路上车速的上限正常行车，但是我发现，基本上有80％以上的车都从我身边超了过去，和我速度差不多的基本上是六七十岁的老者或者是妇女。我当时的感觉是我不想超速，但是我也不想给其他人带来麻烦。在美国开车，用得最少的就是喇叭，你开得再慢，别人只会跟着你走，决不会按喇叭，但是你把别的车都压住了，你自己也会不好意思。没有办法，我只好勉强跟上，但是心里直打鼓，千万不要被警察抄牌啊。这种担心在巴尔的摩见到儿子的大学同学以后才找到答案，他告诉我，在美国，警察默认的超速是在限速最高速度上再加15英里，多一点儿都不行。归来后儿子的师兄更正为10英里，我是按照不超过10英里开的，在高速公路上总共行驶了3400公里，始终没有在高速路上遇到超速麻烦。我想，为什么美国各州在这个问题上不能明确一点儿呢，

　　交通规则是限速多少就是多少，不要搞默认，这对行车可能会带来好处。

　　遭遇警察

　　我在此次旅行中，两次遇到警察，警察叔叔的良好气质、执法尺度和敬业精神给我们留下了良好印象。

　　第一次是在华盛顿，我们停车距离白宫南草坪不远的一个路边带咪表的路旁，恰逢星期日，人们在放假，路边停车场向游客免费开放。游览国会大厦，博物馆和林肯纪念碑等景点之后，我们准备踏上前往巴尔的摩的路程。我习惯性地掉头，汽车沿着来时的道路走了没有200米，突然看到路边有辆警车猛然启动，闪着警灯，但是还没有来得及拉警笛就朝我们开来了，我马上意识到那辆警车是冲我们来的。赶紧路边停车，尽管路旁有汽车泊车。此时儿子意识到这条路是单行线。我们是违反交通规则闯了单行线。停车以后，儿子提醒我，在座位上坐好，不要动，静等警察过来处理。警察是一个漂亮的亚裔小伙子，看来不是中国人。他问我话，我是听不懂，儿子代为回答。他首先问我知道不知道哪里违反交规了，儿子回答说，不知道。警察告诉我们是走了禁行道，之后让我把驾驶证掏出来检查，儿子把我的中国驾照给他，他看了一下，可能也看不懂，说这个不行，儿子又把中英文的驾照公证书给他看，他翻了翻后，还给了我们。看来，他是了解了我们是从伊力诺依州来的，是旅游者，是无意走上单行线的，并且不是本国驾照，然后他告诉我们，这条路是单行线，让我们往前走，到下一个路口右转，之后就放行了。既没有罚款，

　　也没有难为我们。他的做法，让我们4口人好感动，我们更感觉到应该时刻遵守交通法规，保证安全，不给自己和别人增添麻烦。

　　第二次是在从纽约到布法罗的路上。从纽约出来，已经是傍晚了，要赶8个小时的夜路，才能到目的地。凌晨2点多钟时，我们的车速较快，达到40多英里，合六七十公里。刚走没有多远，突然发现一辆警车闪着警灯向我们追来，在半夜，感觉警车和警察的威严，也感觉到美国警察的敬业精神。我赶紧路边停车。这次警察在我们后面观察了很久，才过来盘问我们。儿子估计他是在判断我们是不是在逃犯，恐怖分子。儿子指着GPS告诉他，我们是在赶路，在赶往布法罗。警察在检查了我的证件后告诉我们，我们超速了，这条路限速30英里，我已经开到44英里了。但是同样，由于我们不是有意违反交规，又对道路不熟悉，又是旅游者，所以没有对我们处罚，他还热情地给我们指路，告诉我们怎样走。警察的真诚和热情，使我们在漆黑的道路上感到温暖。

　　停车

　　在美国开车，有个很重要同时又让人感觉到不重要的问题，就是停车。在国内开车开习惯了，只要画有停车线的地方就可以停车，警察也是这样掌握尺度的，只要停在线里就行，否则，就罚钱。在美国停车则是讲究太多了。

　　去超市、餐馆、电影院等公共场合，你尽管停，没有人管你，只是有一条，你千万不能停在画有残疾人标志的车位内，那个车位是给残疾人留的，别人停车是要罚款的。我儿子家附近的停车场就是停在残疾人标志内要罚款250美元。

　　路边的停车场也不是想停就停的，儿子上大学的停车场的车位是交了钱的，尽管没有车，别人也不能停在那里，要停只能停在旁边有咪表的车位里。如果不往咪表里填钱，警察过来是要罚款的。至于家庭旁的停车场，更要看明标志，哪里能停，哪里不能停，不要搞错，否则要给别人和自己带来麻烦。

　　有两件停车的小事记录一下。一个是在布法罗，我们在餐厅吃饭，这个餐厅兼外卖，有一个黑人，急急忙忙地把车停在大门口，就进来买饭，这个时间也就5分钟的时间，就过来一个警察，面对违章车辆又是拍照，又是登记，等罚单夹在玻璃上，离开时，黑人正好出来，他耸了耸肩，无可奈何地走了。他这顿饭六七美元，罚单据说最少25美元。另外一个是，我开车去儿子学校接他，忽然一辆车开来，停在咪表前，只见那个人并没有往咪表里填钱，而是用钥匙在锁眼里捅了捅，就扬长而去，对于这类贪小便宜的人，我和儿子嗤之以鼻。

　　停车收费各个城市是不一样的，比如纽约，停车一个小时要30美元，就是富有的美国人也不会不在乎，像费城、巴尔的摩、大西洋赌城相对便宜一些，也要每小时七八美元，相当于一顿快餐。我儿子家旁的停车场，就便宜很多，一个月才10美元。不远处是路边停车，不要钱的，但是据说不安全，很多人还是把车停在停车场。