X-48B将成为下一代飞机的模板。 |
下一代节能实验飞机成功试飞
看,这个有点怪里怪气的家伙有可能就是我们将来乘坐的飞机!
美国国家航空和航天局(NASA)昨天宣布,由波音公司、NASA和美国空军研究实验室合作设计的实验性飞行器成功试飞。这项计划如果成功,日后可生产更节能、更安静和更大容量的飞机。
这架被命名为X—48B“翼身融合体”(BWB)的原型机按实际尺寸8.5%的比例缩小。它重225公斤,有三个引擎,翼展长6.4米,最大飞行高度3000米。
X-48B在NASA的位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地内的德莱顿飞行研究中心进行飞行试验时,由机师在地面通过遥控器控制,升空近2300米,飞行半个小时后降落。
X-48B类似飞翼式飞行器,不过机翼更宽、更平坦,也没有机尾。这是为了减少阻力,和使用圆柱形机身的传统飞机相比,能够在飞行时节省燃料的消耗量。飞机引擎则装置在机背,意味着机舱内更安静,飞行时传达到地面的噪音也减少了。美国宇航局和波音公司说,这次飞行所取得的数据已和风洞试验所得的数据进行比较。
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