长沙飞上海最低机票99元 航班延误无经济补偿

　　长沙飞上海，最低99元

　　●特价机票只能网上购买

　　●航班延误无经济补偿

　　●机上不提供餐食服务

　　本报讯（ 姚毅 聂罗三 潘璐）长沙至上海的机票最低只要99元！中国第一家廉价航空公司春秋航空昨日在长召开新闻发布会，宣布8月6日开辟长沙至上海航线，如果旅客在网上购票的话，最低价格仅为99元（不含燃油和机场建设费），相当于民航公布的经济舱票价的1折，约长沙至上海的火车动车组票价279元的三分之一！

　　特价票全年投放不低于10%

　　春秋航空的长沙至上海航线每天一班，9C8813航班19时20分上海虹桥起飞，20时55分到达长沙；9C8868航班21时35分长沙起飞，23时05分抵达上海。

春秋航空新闻发言人张磊表示，长沙至上海票价有99元、199元等多种（特价票只能在www.china-sss.com购买），其中最高票价不超过民航公布票价的8折。特价票全年投放不低于10%，“淡季时可能超过30%”。

　　目前长沙至上海航线每天航班达9趟，执飞公司包括南航、东航、吉祥、上航和春秋。业内人士认为，春秋航空的低价策略对价格比较敏感、时间相对宽松的旅客很有吸引力。

　　如此低价如何赚钱

　　春秋航空提供的数据显示，开航以来，该公司平均折扣票价为3.83折。尽管如此，该公司今年1至6月总营业收入达5.2亿元，赢利高于去年同期。票价如此低，春秋究竟是如何赚钱的？

　　张磊表示，主要是通过“两高两低两单两控”策略实行旅客服务差异竞争。通俗地讲，就是“薄利多销”。“两高”是指提高飞机的客座率和飞机日利用率。目前该公司航班客座率高达95%以上，飞机日利用率则达11小时左右。据悉，行业平均客座率为70%左右，行业平均飞机日利用率9.5小时。

　　“两低”则是指发展BtoC网上支付等电子商务直销渠道和大幅度减少传统航空公司所承担的代理分销费用，实现低销售费用和低管理费用的目的。传统航空公司人机比为200：1，春秋目前为100:1，机队形成规模后争取达60：1。

　　此外，春秋航空的8架飞机全部为空客A320，这有利于减少航材备件、降低维修成本与管理等成本。机舱布局为单一经济舱180座，则有利于增加飞机座位数，提高单机运力。

　　航班延误无经济补偿

　　在服务上，作为廉价航空公司的春秋航空与其他公司也有差别：只给旅客免费提供一瓶300ml的饮用水，旅客需要食品和饮料须付费购买；旅客免费行李重量不超过15公斤，超过部分按民航客规标准收取逾重行李费，随身物品重量不超过5公斤，体积也有具体规定。

　　引起最大争议的是，春秋航空公司规定，航班无论何种原因延误或取消，只退回旅客所支付的机票费用，不承担任何补偿和赔偿费用。航班延误4小时以上并直至晚上22时以后，且计划航班取消的，才能为旅客免费安排带盥洗设施的标准间。春秋方面表示，这些都借鉴了国外廉价航空公司如美西南等的相关规定。

　　“尽管机票价格打折，但我们的安全服务是绝对不打折的。”春秋航空董事长王正华表示，目前公司执飞的航班是世界上最先进的机型，包括飞行员在内的工作人员都是行业内的一流人才，安全制度非常健全，“旅客坐我们的飞机安全完全有保障。”

　　董事长说前景看好

　　王正华认为，廉价航空在中国前景非常好：一是地域广阔，人们长距离出行青睐飞机；二是经济收入还不太高，很多人坐飞机对价格相对敏感。

　　上海至长沙航线是春秋公司开辟的第23条航线，一路走来，王正华最头疼的有两个问题。一是航班延误无经济补偿这条规定，虽然旅客购票前就被告知，但真到航班延误时仍有人“不理解”、“不配合”。他举例说，7月1日，由于前站大连天气原因飞机备降沈阳，导致沈阳至虹桥航班延误近8小时，虽然延误期间已经给旅客安排了宾馆休息，配送食品，部分旅客仍在登机时拖延索赔，最终24名沈阳旅客滞留机场。“这种事情时有发生，要分散我们很多精力，我们希望旅客能理性维权。”二是目前旅客上网购票的习惯还没有普遍养成，需要加强推广。