北京多部门协作演练机场应急 主要针对恶劣天气

参加演练的工作人员整装待发。本报记者 周民 摄

　　多部门协作演练机场断路应急

　　主要针对奥运期间可能出现的恶劣天气

　　本报讯 （记者刘薇 郭爱娣）一场大雨，致使首都机场滑行东桥下积水30厘米，首都机场再次积水，高速断路！昨天，在北京市应急委的统一部署下，举行了迎接“好运北京”体育赛事首都机场地区防汛综合演练。10个相关部门，200多名工作人员，近40辆应急工程车参与了本次演习。这次演习被看成是奥运会前的第一次多部门协同作战演习。

　　昨天，在市应急办指挥中心，一块大显示屏被分割成9小块，参与演习的市气象局、首都机场、交管局、顺义区政府等部门均显示在屏幕上。

晚8时整，市政府秘书长黎晓宏宣布演习开始，市气象局12号值班员向市应急办发布暴雨蓝色预警，预报当天傍晚到夜间有大到暴雨，市应急办向市政府领导汇报。同时召集各成员单位协商方案，同样接到预报的首都机场应急指挥中心通过广播将其传达给机场各个部门，并和市应急办取得联系，双方共同做好暴雨来袭的应急准备。

　　晚9时15分，演习模拟机场高速滑行东桥下路段积水30厘米，车辆通行困难。市应急办和首都机场联合组成的50人排水抢险队赶赴桥下，抢险车辆在应急通道上一字排开，5个抽水泵同时开工，模拟将积水排到机场新建成的2000平米蓄水池。机场同时启动道路导改方案，引导进出机场的车辆按事先设计好的路线改道行驶。20分钟后，积水排完，车辆恢复正常行驶。

　　为不影响社会车辆的正常通行，昨天的演习并未让社会车辆改变线路。

　　幕后

　　演习日选在拥堵一周年

　　据副市长牛有成透露，之所以选在7月31日举行这场演练，是首都机场主动请缨，为的是记住历史教训。去年7月31日，北京突降暴雨，机场高速公路因排水设施老化，通讯设备不畅通，加上与顺义等政府部门沟通不畅，造成首都机场高速公路积水严重，车辆无法通行，进出港旅客受阻，300多航班延迟。

　　■特写

　　牛有成大雨中发言不要雨伞

　　“按照既定预案行事！”昨晚8时，副市长牛有成坐在北京市政府应急指挥办公室，紧盯着指挥大屏幕，有条不紊地指挥着疏导“大雨”给机场造成的“拥堵”。晚8时15分，牛有成走出指挥大厅，亲自到演习中模拟疏导车流的收费站现场和积水最严重的滑行东桥现场指挥工作。他一边听取汇报，一边查找漏洞。

　　“如果达到去年7月31日的雨量，我们不会再出现问题。”途中，机场工作人员向牛副市长汇报。“那超过7·31的雨量怎么办？”牛有成马上追问。“这次演习的核心是为了安全，平时的安全，测试赛的安全，特别是奥运期间的安全。”牛有成说，安全是政府的最低标准，也是最高标准。他反复嘱咐工作人员要把演习的标准提到最高，把可能的设想做到最坏，这样才能真正检验各部门应对突发事件的能力。

　　在演习临近结束时，牛有成作总结发言。这时天空飘起小雨，随后小雨又变成大雨，机场服务人员举着雨伞为牛副市长挡雨。牛有成推开雨伞说：“我不要雨伞，我们都要接受考验。”

　　牛有成站在雨中，不慌不忙地阐述着对演习的思考。“有媒体曾报道，人给水让路，水给人出路，这句话非常有意义。人定胜天只是个良好的愿望，只有顺应自然才能保证人民安全。”牛有成说，“下多大的雨我们做不了主，但是能否准备充分，从容应对，我们完全是可以做主的”。

　　雨中的讲话持续了近10分钟，牛有成最后说：“北京是个缺水的城市，我们希望今年下大雨，大雨才能检验我们的工作能力。这次演习只是一个锻炼，真正检验我们的是大雨。只有今天暴露出问题，明天才能更有把握。”

　　本报记者 郭爱娣 刘薇

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　　老山奥运场馆群演练应急预案

　　本报讯 （记者李艾）昨天，奥运场馆老山场馆群就“好运北京”奥运测试赛期间突发事件应急预案进行了演练。演练行动模拟自行车馆突发多起“事故”，包括突降暴雨发生积水、突发交通事故人员受伤、停电等，并根据预案进行了应急处理，演练获得成功。

　　演练从上午9时开始。演习模拟突降暴雨，五环路下五景桥发生积水，而运动员正在前往此地的途中。同时，交通协管员报告距老山南路路口35米处发生三车连撞事故，有两人受伤。指挥部接到各方面报告后，根据不同分工派出排除积水人员、医疗小组和交通疏导人员奔赴现场，处理突发事件。10分钟后，对讲机中传来场馆团队票务经理报告，赛场南门售票亭突然停电，无法售票，市政通讯小组迅速赶赴现场处理。随后，外围保障团队还进行了包括排爆、安检、游商等共6个科目的应急演练。9时35分，“运动员”乘坐的车辆按照预定路线，准时到达比赛现场，未出现任何延误情况。

　　短短35分钟内，外围保障团队将比赛可能涉及的几个方面的突发事件进行了应急处理，演练获得了成功。