电动力：主打环保节能

　　城际轨道与现有的长途客运、城际公交等以燃气、燃油为主的传统的交通工具相比，具有明显的节能减排优势，这也是国内外发达城市及城市群对此青睐的原因之一。

　　沈阳市交通局负责人表示，沈抚等五市规划建设的城际轨道，为不影响城市景观，原则上途经市区部分采取地面以下建设，同时，在市区外，将根据地势采取紧贴地面和地面高架两种方式建设，在途经村屯之处，为保证安全，将采取高空建设。

　　但不管采取哪种方式建设，都将本着环保第一的原则。目前国内外均有成熟的轨道建设技术，沈抚等市的城际轨道交通将引进最先进的技术和设备，力争打造无污染的绿色环保工程。对此，途经沿线的居民及游客无需担心轨道交通排放的尾气和噪音扰民的问题。城际轨道以电为发动力，自然不会见到冒黑烟的“墨斗鱼”现象。

　　由于城际轨道采取无缝衔接（与动车组相似）钢轨，不但坐在车内的乘客无颠簸感和听不到火车特有的咔哒声，其沿途居民也无需担心噪音扰民。“在必要之处还将安装隔声屏，就像法国的轨道交通一样，把途经居民密集区的轨道和列车全部包起来，封闭运营。”沈阳市交通局相关负责人说。

　　由于城际轨道交通采用地下或高架两种方式，对土地的占用面积要比修建高速公路和铁路少得多。放在土地资源高度紧张的背景之下，这一优势更显突出。