今天(1月12日)是徒步极点的第一天,早晨九点从南纬89度出发,行走了8个小时。队伍就遭遇了极度的低温和大风,在负30度的低温里托着雪橇,顶着大风,体力消耗极大。到停下来搭建好营地,用GPS定位系统测试出今天几乎没有停歇的8个小时行进只走出了12公里。
在第一天就体验到了南极大陆的残酷,四个队员均有不同程度的冻伤,主要在脸部,大风从雪镜的缝隙里吹了进来,寒冷的空气直接接触到皮肤很快就会冻伤。因为低温,不能停下来做饭,在路途中只能边走边吃巧克力,飞豹说基本上就是狼吞虎咽的往肚子里送,当任务一样的吞下去有三块巴掌大的巧克力来补充热量和体力。停下喝水的时候,也必须先穿上最厚的羽绒服保温,才能拿水壶出来补充水分。飞豹的水壶被冻住,他取下厚手套开启瓶盖,几秒钟的时间手指就被冻伤,好在并不严重。
飞豹在营地呆的时间长,体力上适应的不错,而来自美国的一位队员在今天就显示出体力上的差距,其他队员在行走一段时间后就要放慢速度等他追上来。
在南纬89度以后,周围放眼所及都是雪地没有任何参照物,可以清楚的看见四周的地平线。天空一直悬挂着太阳,却感觉不到阳光的温暖。把最保暖的防寒服穿上也还是有些抵受不住。与攀登珠峰相比,南极是另一种极限,珠峰是高度的极限,而南极是低温,耐力的极限。
从89度到南极点,一路上都没有任何的接应和硬件设施,所有的个人装备、食物、公共装备都要队员自己拖在雪橇上向极点迈进,直到南极点上才有美国的阿蒙森-斯科特科考站。不过虽然前路漫漫,行程也异常艰辛,所有的队员依然保持乐观,对胜利完成此次探险活动充满信心。
最南的南极站——阿蒙森-斯科特站
世界最南的站——美国阿蒙森-斯科特站:1957年1月23日建于南极点,海拔2900米。以最早到达南极点的两位著名探险家阿蒙森、斯科特的姓氏命名。每年有30人左右在这里越冬。
阿蒙森-斯科特站建有4270米长的飞机跑道、无线电通讯设备、地球物理监测站、大型计算机等。可以从事高空大气物理学、气象学、地球科学、冰川学和生物学等方面的研究。
由于冰层以每年平均10米的速度向南美洲方向移动,所以考察站的实际位置已偏离了南极点。为此美国制定考察站重建计划,现已完成了新油库和机场跑道工程,整个计划预计5年完成。
这里的气象站就是岛上的气象中心,各站的气象观测资料汇集到这里,然后再发到世界气象中心。宁婷整理
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