北京环境测试不要求停产限产 测试将持续一个月

　　环境测试不要求停产限产

　　专家称赛时抓机动车污染是国际惯例

　　本报讯 (记者邵泽慧 李莉) 北京将于8月17日至20日进行空气质量测试，收集机动车减排对改善空气质量的测试数据。市环保局副局长杜少中昨天表示，除了目前已有的27个空气质量监测站外，还将增加3个自动监测站和两个流动监测车，覆盖测试赛期间举办比赛的场馆。

　　据介绍，增加的3个自动监测点分别位于顺义水上公园、石景山雕塑园和奥运村。同时，对于自行车赛等活动赛事，还将安排两辆自动监测车，市环保局每天将向社会发布当日的空气质量状况。

　　为尽量减少或避免其他污染源排放对测试的干扰，市政府今天上午召开“好运北京”综合测试赛污染源监管工作会议，要求各污染源单位，特别是重点污染源单位在测试赛期间加强污染源管理，确保达标排放。环境测试期间不会对企业进行停产、限产规定。但为了尽量减少或避免其他污染源排放对测试的干扰，市政府要求各污染源单位进一步控制燃煤、工业和扬尘污染。

　　昨天，来自北大、清华、中科院的环境、交通方面的专家齐聚一堂，对“好运北京”体育赛事期间将进行空气质量测试这一措施给予了高度评价。

　　空气质量测试持续一个月

　　中国工程院院士、北京大学教授唐孝炎说，“从8月1日开始，就已经开始监测。8月1日到17日是一个阶段；17日到20日是一个阶段，机动车减排方案结束之后，还要继续观测直到8月底，将这些数据整理对比，检验机动车污染在城市中所占地位。”

　　抓机动车污染是国际惯例

　　记者了解到空气保障方案包括控制燃煤、控制工业排放，控制机动车污染，防止地面扬尘等几个方面，不过本次测试期间重点是控制机动车污染，对此，清华大学环境科学功能系教授贺克斌表示，就短期大型国际活动如测试赛来讲，抓机动车既是国际惯例，也是问题的关键之一。

　　希望市民树立参与意识

　　清华大学交通研究所教授史其信表示，践行绿色奥运还是希望全民参与和支持。而北京这次限行130万辆机动车同样也需要广大市民的支持，就像口号所说的“我参与、我奉献、我快乐”，大家都能参与这样的活动，为首都空气质量出一份力，相信蓝天碧水也会换来每个人的好心情。