广西新闻网-南国今报柳州讯 （记者杨建林通讯员李静） 货车不慎压死两人，司机开车离开了现场。如何认定货车司机的行为？它是否属于肇事逃逸？日前，柳州市鱼峰区法院对这起颇有争议的交通事故案作出一审判决，认定司机的行为不符合逃逸的状态，仅以交通肇事罪判处其有期徒刑3年6个月，并赔偿死者家属的经济损失。
司机杨光和哥哥杨某从外地来到柳州打工，杨某购买了一辆重型自卸货运汽车，挂靠在玉林市一家运输公司名下，两兄弟以在柳州经营货物运输为生。
司机径直把车开走 2006年10月9日晚6时25分，杨光结束了一天的工作，驾驶货车返回租住地。杨在阳和开发区古亭大道由南往北行驶时，附近居民唐某驾驶一辆没有号牌的电动助力车，搭乘妻子陈某与货车同方向行驶。期间，唐某驾车从摩托车专用车道转入汽车道，与杨光的货车近距离行驶。杨光驾车超越电动车时，没有确保安全距离，导致货车前部与电动车碰刮。唐某和陈某当场倒地，不幸被货车的轮胎碾压，当场死亡。电动车严重损坏。
杨光的货车属于三排轮子的“大家伙”，事发前一轮胎已爆胎，杨光打算在回家途中随便修补。结果事发时，杨光并没有察觉，仍然以正常速度行驶，并在距事故地点不远的地方补胎，然后就回家了。当日晚8时许，公安机关根据群众提供的线索，传唤杨光归案。数日后，交警部门勘察检测后发现，杨光的货车还存在制动、转向系统和照明装置不合格的情况。而被害人唐某也属于无证驾驶，且没有戴安全头盔。由此，交警部门认定，杨光驾驶不符合安全技术标准的机动车，且超车时未确保安全距离，违反我国《道路交通管理条例》有关规定，是造成事故的主要原因，应负主要责任；唐某在无证驾驶电动车上路行驶时没有确保安全、且不戴安全头盔也是造成事故发生的原因之一，违反《道路交通管理条例》的有关规定，应负次要责任；陈某不负事故责任。
行为认定存在观点碰撞 案件处理过程中，办案人员的观点是，杨光在肇事后径直离开现场，属于逃逸行为，并将此案认定为去年柳州市区发生的、最恶劣的一起重大交通事故逃逸案。
鱼峰区法院审理后认为，杨光在交通运输过程中，违反交通安全法规，发生重大事故并造成两人死亡，他的行为构成交通肇事罪。但从案件证据上综合分析，杨光发生交通事故前车胎已爆，车辆处于不平稳行驶状态；发生交通事故时，杨光没有明显的增减车速现象，发生交通事故后，即到距事故现场不远的地方补胎，且没有毁灭证据的行为。因此，杨光没有明知发生事故后逃离的故意，不符合发生交通事故后逃逸的行为状态。由此，法院一审判决杨光有期徒刑3年6个月，赔偿死者家属损失35万余元，而杨某、玉林市某运输公司对上述债务承担连带责任。
作者：杨建林 李静
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| 正方
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反方 |
| 正方:不算：司机没有明显的增减车速现象，发生交通事故后，即到距事故现场不远的地方补胎，且没有毁灭证据生事故后逃离的行为。不符合发生交通事故后逃逸的行为。 |
反方:算：司机肇事后径直离开现场，造成人员伤亡，属于逃逸行为。应该算肇事逃逸现象。 | | |
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