8月13日,程彦华乘着他的“轮胎船”在黄浦江。(图片:CFP) |
8月13日,程彦华在在东方明珠脚下的黄浦江上岸。 |
工具:一个轮胎,两支短桨漂长江 行程:途经40个城市,全程2200公里
“大胆”漂流客昨在东方明珠登岸
在黄浦江上漂流近4个小时后,昨天中午12时左右,湖北荆州漂流客程彦华终于在杨浦大桥附近水面上被海事部门拦截上船,但是,他依然坐船到达了他预定的终点——东方明珠。
这个仅用了一个月时间训练漂流技术,随后用一个橡胶轮胎套着塑料盆,外加一对竹片作为漂流工具的荆州工人,从7月1日在重庆朝天门码头下水,神奇地完成了历时43天的孤身长江漂流之旅,途中总共经过7个省市40个城市,全程2200公里。
■漂流后的“秀”
上岸后专门召开“新闻发布会”
8月12日晚上,程彦华到达了上海吴淞口附近上岸休息,昨天早上,他在吴淞口附近再次下水,直向终点东方明珠进发。当他漂流至杨浦大桥附近时,被上海海事局1028巡逻艇发现并及时拦下。为了确保程彦华生命安全和水上交通秩序,海事局工作人员动用巡逻艇将他送至东方明珠电视塔脚下,完成了他的心愿。
昨天中午1点,记者在东方明珠游船码头上,见到程彦华和他著名的漂流轮胎。41岁的程彦华皮肤黝黑,一身红色汗衫和短裤,脚踩一双黑色的皮拖鞋。记者注意到,他的汗衫上还印着“迎奥运,长江第一漂”的字样。直径约1米的黑色轮胎被他轻松地扛在身上,还套着一个塑料盆当作“船底”,中间横着一块木板当凳子。就是坐在这样的“小船”上,他凭着两块半米多长、七八厘米宽的竹片当桨,沿着长江一路漂流而下。
上岸后,面对记者的相机,程彦华摆好了pose站在东方明珠下。将记者聚拢后,他在码头附近的草地上就地开起了“新闻发布会”,侃侃而谈他的漂流之旅。据悉,之前,他早已联系了一家当地媒体进行了采访。
听说记者没能拍到他在黄浦江里漂流的情形,程彦华马上提出就近下水,现场演示给大家看。他挑选了滨江大道旁一处较低的堤岸,将轮胎一把甩进江中,翻过栏杆再次下水。向前随便划了几米后,程彦华配合地转身面对镜头,让记者拍摄他在水中漂流的场景。5分钟后,他再次上岸。随后,他表示找到上海市体育局盖章后,就乘车回老家荆州,以后就不再漂流了。
■程彦华说漂流
怎么漂?
“竹片一点就能避石而过”
长江一路水深浪急,仅凭这么一个简陋的轮胎,如何能完成这数千公里的旅程?程彦华说,一路上,最危险的一段路是在巫峡、夔门峡一带,曾有几次遭遇暗流,但大多时候都是风平浪静,让他得以顺利漂流而下。他举了举手中的竹片说,如果在江面遇到礁石,他“用竹片一点,就能避石而过,一路有惊无险”。
白天顺流而下,程彦华自称最快的时候,一小时能漂15公里,慢时时速则达到四五公里。晚间他则上岸休息,或找附近的旅店吃住,或找码头上的船上人家借宿,第二天再从原地点下水,中饭吃饼干,雨天披雨衣。遇上有海事部门管理,他便上岸休整,待无人时再下水继续漂流,“后来他们(海事部门)干脆叫我只能在江边漂,不过大多时候我还是在江中央漂”。
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