垮桥砸破主水管 凤凰全城停水

　　垮桥砸破主水管　凤凰全城停水

　　■自来水厂员工正在抢修水管　事故不会对自来水造成污染

　　■专家：石拱桥不需钢筋连接，拆架时不垮，石拱桥一般就没事

　　昨日，记者获悉，湖南湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌，致使主水管道破裂全县停水，至记者截稿时止全县仍未恢复供水，此外，郊区也处于停电状态。

　　记者还采访了湘西自治州政府秘书长、新闻发言人李平，他认为，此次事故，对该县旅游发展影响不大。

　　生活

　　全县停水　郊区停电

　　大桥垮塌，落下的水泥块砸破主水管道，导致全县城停水。另外，由于大桥倒塌的原因，气浪的冲击致使电线杆倒塌，造成郊区停电。

　　记者昨日现场了解到，自来水厂员工正在事发地点抢修水管。昨日下午晚饭前后，短暂恢复供水，但至昨晚记者截稿时止，全城仍未恢复供水。

　　此前，当地不少居民纷纷传言称，因死伤者较多，血水流进河中导致污染，因此停水。

　　湘西自治州政府秘书长李平说，凤凰县自来水厂的取水点在事发地的上游，因此不存在对自来水造成污染问题。

　　工作

　　所有机关干部前往搜救一线

　　事发地距凤凰县委县政府大院仅300米。前天事发后，机关的大院成为了临时的停尸场，而全体机关干部则分别负责搜救、善后等工作。手机要求24小时处于开机状态。

　　记者昨日了解到，尽管昨天是工作日，但平时繁忙的机关内几乎空无一人，所有的机关干部都前往搜救一线去了。

　　家庭

　　许多家庭将支离破碎

　　昨日下午，记者来到此次事故救治伤者的医院——萍春医院，门口蹲着近10名中年妇女，凄惨地哭泣着。围观的人告诉记者，“她们的丈夫在大桥垮塌中遇难了，遗体被送到这个医院来了。”

　　在萍春医院二楼，记者见到死里逃生的田井达，他头打绷带，鼻孔里插着氧气罩，躺在过道的病床上，她妻子坐在身边一筹莫展。由于床位紧张，医院只好将部分病人安置在过道里。“我们村里与我一起在桥上做工的5个人中，只有我一个人活下来了。”他年约10岁的女儿默默地站在一旁。

　　好多的伤者惊魂未定，躺在床上一言不发，不想提及这次灾难。走出医院大门，大批民警正拉起警戒线维持秩序，不时有救护车呼啸而至。

　　而离医院大门口约100米处，一辆白色的旧面包车前，写着的“灵车”两个黑色的字，格外显眼。

　　此次事故将造成许多家庭支离破碎。

　　旅游

　　武汉—凤凰线路照常发团

　　昨日，记者采访了湘西自治州政府秘书长、新闻发言人李平，他说，发生此次事故，暂时对该县旅游发展影响不大。

　　记者昨日在凤凰县城看到，人们并未因这起事故而放弃前往凤凰古城游玩。“大街上的人和平时差不多”。三湘人家宾馆的老板张华说。

　　昨日，湖南“魅力湘西”张家界民族旅行社总经理王作宏告诉记者，大桥垮塌，桥梁将凤凰至山江的公路阻断，这是凤凰古城通向山江苗寨景区的一条必经道路，但是旅行社的行程往往不会安排该景点，去的游客以自助游居多，因此对团队游客的行程不造成影响，但是提醒自助游的游客最好在近日内避开此道路。

　　同时，记者从武汉市内多家旅行社了解到，目前市内旅行社并未接到取消赴凤凰团队的消息，所有团队将正常发团。本周六，武汉还将开出一趟驶向湘西的旅游专列，这趟专列亦安排有凤凰行程，专列策划者表示此专列的凤凰行程本身没有安排到山江的路线，因此也不会受垮桥影响。

　　记者了解到，目前旅行社游览凤凰所涉及的景点多为凤凰古城游、奇梁洞、南长城、黄丝桥古镇和一些特色苗寨，去山江的较少。旅行社人士提醒近期选择凤凰自助游的游客注意安全，别贸然到游人较少的地方“探险”。

　　本报记者　刘渐飞　余枚珠　实习生　李生广

　　【奖励读者】

　　传来现场图片　王先生获600元线索奖

　　本报讯 (记者　周琦)到湘西凤凰旅游，恰巧遇上凤凰公路桥垮塌。本报热心读者王先生13日晚将事故现场图片传给本报，让武汉读者详细了解到事故现场情况，本报决定给予王先生600元的线索奖。

　　13日下午7时，王先生通过QQ和记者取得联系，并发来消息：“我在凤凰旅游，这里的一座公路桥垮塌，伤亡严重。”王先生正在凤凰自助游，他马上意识到这是一件大事，用随身携带的照相机拍下了现场图片，并在QQ上向记者讲述自己看到的现场状况，还将他拍到的图片传给了本报。

　　“我很想对遇难者施以援手。”昨日，王先生给记者打来电话说，当他看到现场的惨状时，很想伸出援手，但现场已被封锁，他只能通过自己手中的相机告诉其他人，让大家一起为遇难者祈祷。

　　幸存者回忆

　　“跑慢了，就没命了！”

　　数名当时在大桥施工现场的农民工，向记者回忆了13日下午死里逃生的惊魂一刻。29岁的田静说，突然，听到有人喊“垮桥了”，他和黄学明撒腿就跑，跑慢了，就没命了！

　　田静：

　　抬头一看，大桥第一孔塌了下来

　　29岁的田静是凤凰县阿拉镇团结村的村民，一个多月前和同村几个伙伴来大桥工地打工。

　　“跑慢了，就没命了！”田静大声告诉记者。13日下午工作时，听到头顶上在拆架的人说，上面好像掉小石子。当时，大家没怎么在意，还互相开玩笑说，不要被石子砸到了头哟。突然，听到有人喊“垮桥了”，田静抬头一看，大桥第一孔塌了下来，他和黄学明撒腿就跑。

　　龙光友：

　　不到10秒，整个大桥垮塌了

　　“从掉混凝土、小石头到垮桥最多只有3分钟。”当天在第一孔桥下工作的沱江镇木林桥村的龙光友回忆当时的情景说。他告诉记者，大桥四孔依次垮塌，“轰！轰！轰！轰！”连续几声巨响，不到10秒钟，整个大桥就全部垮塌了。

　　由于在桥下工作，觉察出异常情况比较早，因此田静、黄学明、龙光友三人都躲过了劫难。14日下午记者在凤凰县民族中医院见到他们时，三人均未受伤，但是谈起这场灾难，仍抑制不住内心的痛苦。田静说，和自己关系最好的7个工友中，有2人受伤住院，另外5人死亡，其中3人都是同村好友。

　　龙光友说，他们当时在桥下高喊桥垮了的时候，尽管有40多米的距离，但拆架的人和桥上的人有些还是听到了，也许是不相信，也许是来不及作出反应，这些朝夕相处的工友们大多数在随后的坍塌中丧生。

　　伍东平：

　　人都蒙了，脸煞白煞白

　　脚手架拆除工伍东平在大桥垮塌前20多分钟才离开工地，当他在家给孩子洗澡时，“那声音很可怕，‘轰隆隆’就跟打雷一样，我想完了，大桥出大事了。”伍东平的目光随即被长达10多分钟的灰尘淹没，“人都蒙了，脸煞白煞白的，庆幸自己捡了一条命。”

　　张永坚因身体不舒服当天在工棚休息。”不过，在这次事故中，张永坚的包工头陈某以及他的父亲、哥哥、舅舅、妻舅等没一人生还，“他们最惨。”

　　胡尚华：

　　当时突然觉得脚下踩空

　　昨晚7时左右，记者在凤凰人民医院外三科病房见到了一位受伤的工人——33岁的胡尚华。他表示自己才来工地一个月左右。“那个时候大概是下午4点半，我正在桥上干活，”胡尚华说，事发当时，他和一些工友正在桥梁上工作，内容主要是拆除脚手架。

　　“当时突然觉得脚下突然踩空！”胡尚华用微弱的嗓音向记者描述了事发当时的情况，13日下午4时30分左右，正在桥上工作的他突然觉得脚下失去平衡，在完全没有支撑物的情况下落了下去，“当时我被散落的石块砸重重砸到左臂，整个人完全没有了知觉，醒来之后才发觉自己已经躺在医院的病床上了。”

　　■特写

　　田如意：救了三个人

　　本报凤凰电（特派记者　刘渐飞　实习生　李生广）32岁的田如意是沱江镇金坪村人，8月13日下午，他正在床上睡觉，突然感觉地上在颤动，村里不少玻璃都被震碎了。他赶紧跑出屋子，和同村的数百人一起赶往现场。“地上到处是人，有的已经死了，有的还在动……那场面太惨烈了！”

　　很快，他发现同村的田如军受伤了，于是赶紧把他背到一边等候救护车。随后，他又救了田如俊等人。不过，田如军和田如俊终因伤势过重去世了。他最后救起了是田井达(39岁，沱江镇金坪村人)。

　　■声音

　　『专家』

　　石拱桥不需钢筋连接

　　“石拱桥是不需要钢筋连接的，拆架是最关键的一步，拆架不垮石拱桥一般就没事了！”昨日，林同棪国际(重庆)工程咨询有限公司桥梁专家代彤，从施工工艺上分析了湖南凤凰县沱江大桥的垮塌原因：疑是拆架不平衡受力不均或是最后一块合龙石没卡紧所致。

　　据了解，此次发生垮塌的湖南凤凰县沱江大桥全长约268米、宽13米，为石拱4孔桥。“这样大跨度的石拱桥在重庆市比较少，因为石拱桥对石材的硬度要求非常高，而重庆的石材多为沙岩，不适宜于造石拱桥。”

　　在建大桥如何保证施工过程中的安全呢？重庆市桥梁协会会长顾庭勇介绍，原来重庆市大桥建设过程中主要只有监理控制一道关，从去年开始新增加了一道安全关：施工监控。

　　据顾庭勇介绍，重庆市建成大桥都有三道安全检测关：一是每天守桥工作人员的例行检查，用眼睛看大桥外形等有没有变化或受损；二是每半年和一年时，都要进行两次定期检测，对全桥进行封闭检测；三就是特殊情况检测，比如有轮船撞上桥墩，使大桥受损等特殊原因。除了这三种检测外，我市的新建大桥都将安装上智能检测系统，每天自动检测大桥的运行情况，保证每天都能对大桥进行“体检”。顾庭勇透露，今后已建成的老桥也有望全部补装上智能检测系统。

　　『工程师』

　　“偷工减料典型豆腐渣工程”

　　在现场围观的很多当地人和外来游客，大多对此前发生的大船撞断大桥印象深刻，相比之下，他们很多人一口就认定堤溪沱江大桥是豆腐渣工程。

　　马鞍山钢铁公司下属的建筑公司一名王姓工程师在垮塌现场警戒线外观察良久后说，这个工程不存在任何外力威胁之说，明显的是水泥使用不合格，“偷工减料、典型的豆腐渣工程。”

　　此前，幸存的施工人员说，桥面还有几个小拱桥没修建好，他们就接到通知拆脚手架，第一个被拆除的是1号拱桥脚手架，“下面还有一部分没拆完，就塌了，我估计是先拆脚手架的原因。”

　　王工程师认为此说法绝对不是大桥垮塌的致命原因，“如果一个脚手架就对桥构成这么大威胁，以后还不得过两辆车桥就垮？”

　　“层层监理，显然这个监理公司存在问题。这个事故监理公司难辞其咎，必须为死伤者负责任。”王工程师说。

　　本版稿件(除署名外)：

　　均据新华社、重庆时报、羊城晚报、南方都市报、广州日报