凤凰桥梁坍塌事故救援清理攻坚 拟实施桥墩解体

　　截至8月15日16时，湖南凤凰县桥梁坍塌事故遇难人员增至36人，搜救工作仍在争分夺秒地进行。13日下午，湖南湘西自治州凤凰县境内凤大公路(湖南凤凰至贵州铜仁大兴机场)堤溪段大桥突然垮塌，该桥系采用传统工艺修建的大型4跨石拱桥，每跨65米，高42米，横跨沱江，是凤大公路跨度最大的一座桥梁。中新社发王绘华 摄

　　14日晚到15日，凤凰沱江大桥坍塌事故救援清理工作继续加紧进行。仍在凤凰县指挥救援工作的省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委副书记、省长周强要求，在事故救援进入攻坚阶段的时刻，要再接再厉，发扬不怕疲劳、连续作战的精神，统筹兼顾，加强协调，增强全局意识，切实把事故处理工作做好。

　　14日晚11点半，已经连续工作了18个小时的张春贤，顾不上休息，和交通部副部长冯正霖一起，来到事故现场，查看夜间的搜救清理工作。虽然已是深夜，事故现场仍然灯火通明，救援和清理工作人员正在加班加点地工作，为了在天亮之前把散碎的石块全部清理一遍，他们必须做到设备不停、挖掘工作不停。救援和清理工作人员各自划分好责任区域，采取“三班倒”的方式，以最大的工作量、最快的速度清理并运走这些散碎石块，以便为下一步的救援工作奠定坚实基础。此时，还有上百名医护人员、公安干警们一直坚守在事故现场，参与救援工作，张春贤对他们的辛勤工作表示慰问和感谢。15日下午，张春贤与省委常委、省委秘书长于来山一道，再次冒着高温酷暑，来到事故现场，查看救援工作，实地了解事故原因的分析与调查进展情况。

　　15日，周强主持召开了事故处置指挥机构协调会议。他在会上强调，当务之急，要不惜一切代价，继续全力救助受伤人员，继续全力搜救失踪人员。省委常委、副省长、事故处置指挥机构指挥长徐宪平就下一步的救援工作进行了部署。

　　经过两天的紧张工作，现场平面清理已告一段落，已运走一万多方废墟，16台挖掘机、34辆装卸车仍在24小时不间断地工作着。经过卫生、建设等部门专家的研究认定，坍塌桥梁桥墩下的被困人员已无生还可能，建议采取桥墩解体的办法搜寻被困人员遗体。由于桥墩厚8米，若采取传统的风钻钻孔解体，速度太慢，预计约需8天时间。现场救援组已专门从国防科大请来爆破专家，并针对现场情况制定了切实可行的桥墩解体方案，拟采用先进的潜孔钻机设备钻孔解体桥墩。目前，已调集到3台潜孔钻机钻孔，现场救援组正从全省各地急调另外12台潜孔钻机。若全部钻机同时工作，预计16日下午可实施桥墩解体。(作者：蒙志军) (来源：红网-湖南日报)