在建大桥怎么就塌了?
作者:陈云发 选稿:上官贤
综合新华网、东方网消息:湖南省凤凰县至贵州铜仁地区的一条二级六路上在建沱江大桥于8月13日下午3时40分突然垮塌,由于事发时有大批工人在施工,截至8月14日21时,施工的123名人员中,64人生还(其中受伤22人),29人死亡,30人失踪。
而令人五味杂陈的是,正当湖南这里大桥坍塌出人命之时,国家安监总局局长李毅中刚刚在郑州给河南陕县支建煤矿抢险救人的立功人员颁完奖。一边是祝捷庆功,一边却又传来事故死人消息,李毅中局长的日子怎么过?
前些时,广东九江大桥被船撞塌,造成惨祸,当“无知网民”质疑是否是“设计豆腐渣”或“施工问题”的时候,有关方面立刻以最快速度让专家们鉴定出大桥无任何问题,是肇事船只负全责,尽管老百姓的舆论并不完全信服。而现在这座大桥还正在建设就坍塌了,也没船去撞过,不知道会不会被说成是被风吹塌的?这怎么也叫人想不通,实在也太丢人现眼了。
中国是造桥技术大国,祖师爷鲁班造桥本领神奇无比,而建于隋代的赵州桥已一千多年了还完好无损,地震也震不坏,这说明我国的石拱桥技术是经典的,高超成熟得很,所以,在建的这座沱江石拱大桥的坍塌,估计就不会是技术不过关问题,而只可能是人为的因素。
什么因素才能造成石拱桥还未造完就垮塌?依我辈外行人估计,无非是几条:一是施工时遭遇地震等自然灾害。二是为了省钱,设计时违反科学原理,致使大轿承载出问题。三是层层转手承包后致真正施工单位无利润或微利,为了多获利润,于是便减料或换料,这是施工中的“豆腐渣”。因该地区段并未发生过地震或滑坡,可以排除第一项原因,而是第二、三项原因致大桥出事的,也就是说,此大桥垮塌应该是一场人祸。事发后,省委书记张春贤、省长周强已指示全力抢救,查清事故原因。周强同志已赶到出事现场指挥。张春贤同志当过交通部长,有经验懂技术,相信他有能力有慧眼查清大桥垮塌的原因。
沱江大桥垮塌了,让人心惊肉跳,而它的背后,该是多少个家庭顶梁柱的坍塌,多少个父母失去了儿子?多少个子女失去父亲?多少亇妻子失去丈夫?看照片中大桥区地形,这种大桥并不属于很复杂、很险峻的高难度,中国原有的造桥技术足够对付,为何发生这样的悲惨事故?所以,我认为对此类事故应快查、严查、重处,如果确系人为事故,应该让事故主要责任者偿命,非这样,就不足以杜绝此类可耻事故的发生。
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