专家称长三甲火箭发射成功率100% 不能说没风险

2006年9月13日凌晨0时02分，中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，将自行研制的“中星-22号A”通信卫星发射升空并成功送入预定轨道。图为星箭组合体在发射前直指苍穹的雄姿。中新社发胡建兵 摄

　　中新网8月16日电 今天上午，国防科工委网站、国家航天局网站举办在线访谈，围绕中国探月的路线图、目标和风险分析等方面的问题与广大公众进行交流。长征三号甲火箭副总设计师金志强在回答网友提问时表示，中国长三甲火箭目前的发射成功率是100%，但并不能说发射没有风险。

　　金志强介绍，中国的发射次数还不多，长三甲火箭从1994年首飞至今只发射了14次。从设计的角度，长三甲火箭设计的飞行可靠性指标是0.95，所以从严格的科学意义上讲，是不可能确保每一次发射都成功，这也就是常说的航天发射既是高科技也是高风险。

　　从射前准备来说，存在发射中止的风险，比如天气因素，还有射前准备问题。长三甲火箭是中国大型三级低温液体运载火箭。由于其低温推进剂液氢液氧温度非常低(摄氏零下253/183度)，要求产品绝热性能要好，如果加注过程中或射前出现管路或连接器泄漏、冻住等问题，将可能导致中止发射，再次组织发射至少在3天后，可能错过嫦娥卫星的发射窗口。

　　火箭从准备点火、起飞到星箭分离的20多分钟的飞行过程中有50多个重要的飞行动作或关键环节。这些环节如果出现问题将可能导致发射失败。具体来说，两大系统比较关键。一是控制系统，它相当于人的大脑，是控制火箭飞行的神经中枢。它主要由软件和电气系统产品构成，电气系统产品最担心的就是电子元器件的偶然失效。二是动力系统，它是给火箭飞行提供动力的，它的许多低温活门非常精细，性能指标要求严格，有的导向间隙只有0.04-0.08mm，若有多余物卡住，后果不堪设想。因此，动力系统最怕的是多余物。

　　当然，对这些环节的产品我们都采取了措施，有的是采取了冗余办法，有的是在地面加严了测试检查。同时，这些动作和环节都经过了以前成功飞行的考验。但是，成功不等于成熟，成熟不等于可靠，一次成功不等于次次成功，所以说风险依然是存在的，只是要尽可能将风险降到最低。

　　绕月探测工程卫星系统副总设计师孙泽洲说，国外第一次探月任务基本上没有完全成功的。50年代末的美国和前苏联的第一次探月任务均是失败的，90年代日本的第一次探月任务中的环月任务也是失败的。由于任务本身的风险，因此成功率为48%，较地球卫星低。（据中国探月网直播整理）