首都“身份”特殊 交通限行原因不一而足

　　新华网北京8月17日电（记者孙蕾）常住北京的人会发现，每逢重大节日、会议、赛事时，北京都会实施交通限行措施。小到街巷路口、大到全市范围，从17日开始的机动车“单双号”出行更是达到了车辆限行的新高。记者了解到，如此多的限行措施其实是与首都的特殊“身份”分不开的。

　　在去年中非合作论坛北京峰会期间，北京首次停驶了49万辆公车，在全国也是第一次。而公车的成功停驶，为重大活动的临时交通限行措施探了路。此次机动车分“单双号”的限行方式，辐射到了每一辆私家车，甚至外地车辆，比起中非合作论坛北京峰会期间范围更广、影响更大。

　　每年全国“两会”、国事活动、天安门广场大型活动等，北京都要进行常规的交通限行。此时，天安门地区是限行最集中的地带，负责交通执勤任务的帅府园交通队，每年重要的执勤任务多达几千次。

　　足球比赛、马拉松长跑和公路自行车赛等重大体育赛事，以及一些大牌歌星的演唱会，也需要进行交通限行。由于比赛本身的需要或观众人数过多，往往需要投入许多警力维护交通秩序。

　　每年“五一”、“十一”黄金周游客人数的激增，也是北京交通限行的原因之一，每到这时天安门广场、王府井、景山、颐和园、香山等地，车流量非常集中，为了避免出现大面积拥堵，保证人们的出行安全，交通限行也就在所难免。

　　随着国际化程度的提高和奥运会的临近，已拥有300余万辆机动车的北京正面临着巨大的交通压力。在这样的考验面前，每位交通参与者的配合就显得尤为重要。