北京环境测试第一天 交通事故率下降65%

　　环境测试第一天空气质量为“良” 公共客运增一成 交通事故率下降65%

　　公交车时速提升6公里

　　本报讯 (记者贾中山) 昨天是环保测试第一天。来自北京市交通委的信息显示，本市公共交通客运总量达到了1858万人次，比上周同期1688万人次增加170万人次，公共交通平均时速由每小时14公里提高到每小时20公里。

　　据介绍，昨天，全市公共交通客运量达到1858万人次，比上周同期1688万人次增加170万人次，同比增加10％。其中市区公共交通增加97万人次，满载率为70％，运力投放增加800辆，配班增加1660组。轨道交通增加20万人次，加开临客35列次。郊区客运增加13万人次。出租汽车增加40万人次，载客率约为71％，比上周同期提高了6.5个百分点，电话叫车3005次。北京西站、北京站和首都机场出租车全天派发3.44万运次，同比增加105％，运送6.32万人次，同比增加102％。

　　另外，公共交通平均时速也由每小时14公里提高到每小时20公里。公共交通IC卡的发行量也在上升。昨天，全市发卡1.5万张。公交IC卡发卡总量已超过1400万张，日刷卡1200万笔。

　　由于采取了公共交通延长早高峰时间1个小时、全日增加13％运营车次、加密发车间隔以及社会错时上下班等措施，公交集团和地铁运营公司在重点线路、重点站增加服务人员，疏导乘客，维持秩序，解答询问，进行宣传。地铁运营公司在重点站增加工作人员进行手动POS机刷卡，乘客进站速度提高，乘车秩序良好，环境测试首日运营状态良好。

　　北京市交通委称，昨天采取的交通措施得到了市民的积极响应，广大市民在环境测试当日，积极配合支持政府所采取的管理措施，为奥运作出了应有贡献。

　　交管

　　交通事故率下降65％

　　本报讯(记者安然)今天是北京实施“单双号”出行的第二天，“休整”了一天的“双号车”车主今天将开始享受北京畅通的道路。记者上午从市交管局了解到，由于是周末，截至上午9时30分，环路上几乎没有明显拥堵路段，但在紫竹桥——航天桥一线、平安大街、广安门等传统堵点周围，车辆行驶略显缓慢。尽管有不少婚车排着长队经过，但相对于平时的周末，今天的车流量已经明显减少。

　　昨天晚高峰时，交通情况也远比平日良好。在交管局的监控屏幕上，原本必定要用代表“拥堵”的红色显示的环路、平安大街、广安大街以及各条重点联络线，多数显示为黄色“缓行”或绿色“畅通”，多数路段车辆行驶时速超过30公里。

　　据统计，昨天全市停驶车辆131万辆，主干道车速达到了每小时38.6公里，主干道车流量下降30％。截至下午3时，全市的报堵数下降53％，事故率下降65％。

　　在各个进京办证处，绝大多数外地司机都已经对北京实施单双号出行有所了解并自觉遵守，不少过境车还为此改道。

　　环保

　　昨天空气质量为“良”

　　本报讯　昨天是北京实施机动车单双号出行的头一天，下午2时，市环保监测中心发布空气质量日报:17日空气污染指数为91，空气质量属二级“良”。

　　环保监测人员告诉记者，每天空气质量的统计时段是从前一日的12时至次日12时，削减机动车出行是从17日6时开始，所以影响17日空气质量只有6个小时的限行效果。

　　市环保局局长杜少中认为，限行对空气质量的改善有好处，本市局部地区16日傍晚下了一场暴雨，这对空气中的污染物也有一定的冲刷作用。目前还很难说到底是雨的作用，还是汽车限行发挥的威力。他表示，环保专家当前正在对这些数据进行分析、评估，将尽早对17日至20日4天限行的总体成效向公众公布。