台民航部门：岛内与华航爆炸客机同型客机停飞

　　这幅日本一电视台8月20日播出的电视画面显示，一架台湾客机在日本冲绳那霸机场降落后爆炸起火。新华社发

　　新华网北京8月20日电（记者　张勇）台湾“中华航空公司”一架波音737－800型客机20日上午在日本冲绳那霸机场降落后爆炸起火。为确保航空安全，台湾当局民航主管部门决定对岛内所有同类型客机实行停飞特检。

　　据台湾媒体报道，岛内民航主管部门当天下午将派出专家赴日协助调查事故的经过和原因。

　　台湾当局民航主管部门称，发生事故的飞机是在落地并滑行约10分钟后，右机翼突然漏油起火爆炸，机翼和机身全毁。根据目击者的说法，共听到4声爆炸。由于机上人员疏散及时，乘客及机组人员均平安。

　　发生事故的飞机是华航于2002年7月购入的新机，机龄仅5年。这架飞机维修记录正常，且波音同型飞机过去并无类似意外发生。

　　台湾“中华航空”公司一架波音B737-800型飞机，今天在日本冲绳那霸机场爆炸起火。由于陈水扁所乘专机“空军一号”也是同型机，故格外引起台当局关注。

　　据“中央社”报道，台“民航局”已在事件发生后立即成立“空难灾害应变小组”，并已下令“华航”738机队执行特检，且通知有同型飞机的华信航空及军方。

发生爆炸并起火的台湾“华航”客机。

　　台当局“行政院飞航安全委员会”20日中午表示，“中华航空”波音737-800型飞机于02年7月全新购入，机龄仅五年，还是很年轻的飞机，波音同型飞机过去并无类似意外发生。“飞安会”并调阅华航维修纪录，初步了解，这架飞机维修纪录并无违背法规，CI-120班机的驾驶员纪录也显示一切正常。

日本相关单位紧急出动消防车赶往处理，但客机仍烧为三截。

　　“华航”班机20日上午在日本冲绳那霸机场发生的爆炸意外，“华航”随后召开记者会说明，“华航”证实，该班机尚包括8名机组人员，总共有165名，其中乘客为157名，“华航”强调，所有乘客及机组人员全都安全无虞，也得到充分照顾，至于飞机出事原因，“华航”仅强调飞机是停靠到机门之后才发生爆炸意外，至于原因如何，“华航”不愿表示。

　　台湾“华航”飞行事故、空难回顾

　　1993年，香港启德机场“华航”飞机冲出跑到滑入海湾，造成23人受伤；

　　1994年，“华航”B1816班机在日本名古屋坠机，造成252人死亡，11人受伤；

　　1998年，“华航”飞机在桃园机场上空爆炸坠毁，飞机上和陆地民宅一共202人死亡；

　　1999年，“华航”一架MD11型班机因为遭到台风，在香港赤腊角机场翻覆，造成3死31伤；

　　2003年，“华航”班机又在马公外海坠毁，机上225名乘客，无人生还。（资料来源：中国台湾网）