公共交通全面优先 有许多在巴黎开车堵在凯旋门动弹不得的旅游者，也许再也不会在巴黎开车了，但是巴黎人却不得不每天都这么堵着。
因此巴黎市长社会党人德拉诺埃2001年上任时发誓，到2020年要将汽车交通减少40％。
与此同时，巴黎的每个公交站点都配备了一个显示屏，告诉乘客下一班车还需等待多少时间。想想在高峰时段坐在公交车上，从堵在Boul"Mich的汽车旁边顺利经过，没有比这更好的事了。
巴黎的公交线路能够到达这个城市任何一个角落。与此同时还有四通八达的巴黎地铁，尤其是有100年历史的地铁一号线，与其他地铁线交叉点最密集，从东到西贯穿巴黎。此外，巴黎还有一条全新的电车轨道沿着城市的南边行车。
总之，只要用电子交通卡轻松一刷，公共交通能够带你到你想去的地方，交通卡可以按周付费，也可以按月付费。巴黎给大城市市长的经验是：如果你要挤进汽车，就要首先优化公共交通。
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