乡村小桥也需要“全面体检”（人民论坛）

　　不久前，江苏省公路局组织检测单位对干线公路上在建的大桥、特大桥和结构复杂型桥梁作了专项检查，得出的结论是“总体管理情况较好，工程质量处于良好受控状态”。

　　以前车为鉴，江苏省对在建桥梁作“全面体检”，做到心中有数，是未雨绸缪，值得称道。全国其它地方也有这样的举措。但“抓大”也不能“放小”——在检测干线大桥的同时，还要关注成千上万默默无闻、“带病”工作的“乡村小桥”。

　　中国的乡村小桥大都立身于穷乡僻壤的小河沟渠之上，山峁断崖之间。承受着农用机车、骡马大车、过往行人的重负，任劳任怨地“为农民服务”。它们付出很多，待遇却很低。因为它们中的大部分，是“三无桥梁”。

　　一无“亲爹娘”。乡村小桥，从建设单位来看，有的是交通部门，有的是公路部门，有的是水利部门，有的是乡镇自建；从投资主体来看，有的是国家拨款，有的是乡村自筹，有的是村民集资，有的是扶贫单位出钱，有的是个人捐款，还有的是上世纪末世界银行农业贷款。这就出现权属不清、归管不明的问题，往往是桥成了，车通了，放一挂鞭炮，喝几杯喜酒，然后便再也没人来看看“谁家的儿子”。至于桥归哪家管理，应由谁来养护，则无人问津。二无“身份证”。这些小桥，不像“政绩工程”那样重要，不像“形象工程”那样亮眼。一般来说，设计比较粗糙，有的甚至压根就没有设计图纸，没有预决算，没有质量验收程序。安全状况、使用年限，大都凭口说心估，是没有档案的“野小子”。三无人疼爱。因为“没爹娘”、“没身份证”，乡村小桥成了没有人疼的“苦孩子”。桥墩冲壑了没人培土，桥沼塌陷了不见夯实，栏杆撞断了没人补装，桥面坑坑洼洼也没人平整。一任风吹雨打，雷电霜雪，许多小桥伤痕累累，疾病缠身，不知什么时候也会突然垮塌。

　　“川壅而溃，伤人必多”，桥亦然。大桥垮塌，伤亡惨重，损失巨大，自会惊天动地，如“凤凰沱江大桥”，广东九江大桥”。“乡村小桥”日久失修，“生病”不得医治，孱弱不得“调养”，一旦不堪重负，瘫痪倒塌，造成的损失也不能低估：它们面广量大，累积起来，就是一个很大的数字。

　　“大桥”如名胜，平时有人呵护，病了得看“专家门诊”，以它们的地位和作用，无可厚非。“乡村小桥”像庄稼，虽小虽土，但农民一日一时也离不开它。也需要查查身体，量量血压，培培土，浇浇水，不要让它们负担太重，更不要让它们长期带病工作。倘若它们“一病不起”，吃苦头的还是老百姓。

　　不能亏待乡村小桥。借大桥“补牢”之机，也给乡村小桥作一次全面体检吧——它们的安全，就是农民生命财产的安全，它们的健康，就是农村父老的欢乐。多给“乡村小桥”一点温暖，就是多给农村、农民一点关爱。