本报广州9月11日电(记者贺林平)从今天起,全长67公里的广(广州)清(清远)高速一改过去“抓罚”做法,对严重超载车辆,直接禁止上路。
被广清高速拒之“路”外的,包括轴型代码为12(双轴)、13(三轴)、126(五轴)及136(六轴)的满载散体物料运输车。
这4种车满载时,全部超载1倍以上。4种运输车在广清高速的日流量为1000辆左右,涵盖了广清高速严重超载车辆的90%以上。
“严重超载车辆不仅加速损害路面,影响高速公路通行效率,更会造成严重的安全隐患。”统计显示,今年6—8月,广清高速发生4宗重大交通事故,都跟运输车超载后制动不足有关。
据了解,我国各地对超载的最常用做法是“抓罚”,广清高速也多年沿用此法,但效果并不理想。广东省高速公路有限公司广花分公司总经理陈析介绍说,目前运输市场恶性竞争激烈,运输车不超载难以生存,而在严重超载情况下,即使被罚,还是有相当利润空间,“相对罚款,禁入更能有效迫使超载车主改用合格车型”。