车子

　　车子

　　我们小的时候是生活在一个物质极度贫乏的时代，当时最值得炫耀的就是手表和自行车。那时我家有一辆“大国防”牌的自行车，我爸爸就是用这个车子带着我们一家人上城下乡，走亲访友。坐车的时候，我最喜欢坐在自行车的横梁上，用手扶着车把，遇到有人的时候，我就按着车铃，当时感到那“玎玲、玎玲”的铃声是最美好的音乐。

　　八十年代末，我大学毕业回家后第一件事情就是让爸爸帮我买了一辆崭新的“永久”牌自行车，这是一种新款的，大车把，前后双刹车的飞轮自行车，这在当时已属于“高档”、“新潮”的了。从此，这辆车就伴随我的工作生涯。

　　随着改革开放的发展，经济越来越发达，社会上开始出现了摩托车。那时的摩托车比现在的样式可就差远了，全部是那种没有挡，油耗很大，噪音也很大，屁股冒很浓的烟，样子也难看的嘉陵。但是，这也是奢侈品，一般人根本买不起的，拥有它的都是做买卖的个体户或者是暴发户，工薪阶层连想也不敢想。

　　这时候，我已经在南山职业中专工作了。那时的南山，最南边只不过是现在南山宾馆的北楼，最北边就是我们中专了。我们的老师大部分都是本地人，都骑着自行车上下班，甚至家访，外出办事，到教育局开会，参加教研活动等都骑着自行车，没有谁觉得没有面子。在休息的时候，我们经常骑着自行车各处去玩，最远的能骑车走到蓬莱和龙口，这些都是正常的事情了。

　　我们的自行车一直骑到九十年代中期，南山在这个时候开始了跨越式发展，资产也越积累越多，经济实力也越来越雄厚，村民的生活也越来越好，收入也越来越多，南山的范围也越来越大。在短短的10年内，南山兼并了周围的一些村庄，形成很大规模的南山工业园，最南端的上下五千年游览区到最北边的电解铝业就有10公里之多。经济的提高和地域的增大使很多人开始有了属于自己的摩托车，彻底打破了只有个体户才能骑上摩托车的局面。摩托车的出现，让人们认识到时间的重要性，世界也缩小了，活动的范围也增大了，原来骑自行车到黄城大概需要一个小时，而有了摩托车，只用一刻钟就可以了。上班也是如此，工作也是如此，原来到业务部门办事，出去参加教学交流，骑着自行车就很慢。骑摩托车就不同了，来去如风，无论干什么总觉得要很快做完，然后再做其它的事情。在不知不觉中，我们的生活节奏就加快了。

　　如今的南山，摩托车已经不再是贵重的物品，而是人们最常用的一种交通工具了。我原来能有一个属于自己的摩托车的愿望，已经平常又平常了，因为，在10年内，我已经换过好几个摩托车了，而南山一户有三个四个摩托车也不是希奇事了。

　　现在轿车已经走进千家万户，特别是2003年轿车市场的“井喷”，让世界见识了中国经济的发展。南山在这方面也是走在前边的，现在南山私人拥有的各种各样的轿车已经让人眼花缭乱。我们家也有了轿车，当初买车的时候，爸爸曾经对我说：“你买那么个东西有什么用，除了面子好看，还能干什么？现在已经有摩托了，干什么也方便。”

　　我说：“现在我们的收入高了，我们应该有一种全新的生活，有了轿车，就可以提升生活质量。”

　　“汽车光一年的耗费就一万多，你挣钱，光给它，你要存些钱，防备以后有什么事。”

　　“你看现在人们的观念都变了，”我说，“很多人都和国外一样贷款买车，再说，我们在南山工作，收入也很稳定，应该没有什么问题的。”

　　最后，轿车走进我们家庭。

　　工具能改变生活方式。原始人发现了火，改变了自己茹毛饮血的时代，轿车进入家庭彻底改变了人们传统的生活方式。原来 “日出而作，日落而息”，“面朝黄土背超天”的农耕时代已成为过去，现在的南山已进入工业经济时代，人们按时上下班，周末休息的时候，全家出去旅游、购物。人们走出了自己生长了一辈子的家乡，走到烟台，走到省城，走到更远的地方。这些经历让人们认识了社会，认识了世界，认识了自我，真正地开阔了视野，成为新型的农民。

　　南山的发展影响着人们的观念，而人的观念的进步又进一步促进了南山更快的发展。如今的南山已经彻底走出农村的天地，走上与国际接轨的大市场。东海工业园的建设，就是南山跳出传统的地域经济模式，走到了更为开放的沿海，去追求海洋经济的发展，这就是观念的转变，就是发展的动力。如今的南山工业园和东海经济开发区就象两个璀璨的明珠镶嵌在南山之颠和渤海之滨。

　　家庭是社会的一个细胞，每一个家庭的变化是南山发展的缩影，南山则是整个中国改革开放的缩影。而发生在我们身边的交通工具的变化则最直接反映了中国改革开放20年来的成就。中国家庭的交通工具从自行车到摩托车，到现在的轿车，发生了本质的变化，而人们的观念和生活方式也发生了天翻地覆的改变。当我们乘坐各种交通工具在路上奔驰的时候，我们应该记得我们的过去，也应该为我们今天的成绩而自豪，也要为未来而奋斗。