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深圳航空公司自办飞行学校 培训费用60万左右

  信息时报9月20日报道 面对飞行员紧缺的情况,许多民营航空向国有航空公司挖角,闹出许多官司。为改变这一情况,越来越多民营航空开始招收自费和半自费飞行员。昨日,深航鲲鹏国际飞行学校正式挂牌,成为国内首家由航空公司自办的飞行人才培训机构。

  学员毕业获飞行驾驶员执照

  “未来5~6年内,中国民航飞行员的缺口将达到9100名,目前国内每年自主培训的飞行员只有1000名左右,难以满足民航发展的需求。”深航有关负责人昨日告诉时报记者。

  据称,鲲鹏国际飞行学校是由深圳航空投资创办的,目前已经投入近3000万元人民币。目前,该校正面向全国在普通高中毕业生、普通高校本科在校二年级、四年级学生中选拔飞行学员。据悉,今年年底前在校飞行学员人数可达120人,2008年在校学员将达到480人。

  另外,目前该飞行学校不作学历教育,但是飞行学员毕业将获得国家颁发的飞行驾驶员执照,这是国际民航组织公认的。飞行学校下一步将展开学历教育,争取将自费教育列入国家招生计划中。

  学员停飞培训费深航全额支付

  记者了解到,该校采取学员全自费模式,培训学费为60万元左右。深航招收的飞行学员学习期间的培训费用由公司担保、银行贷款,学员学成参加工作后逐步偿还。自费政策的最大优势在于自费飞行学员劳动合同期满后,可以自由流动,为飞行员人才市场化和个人学习飞行执照打通了道路。

  深航人士称,在培训期间,有的飞行学员会因某方面的原因,比如身体发生变化、掌握飞行技术困难等,不适合继续学习飞行而停飞,这是难以避免的。如出现此情况,已经发生的培训费用由深航全额支付,同时,深航会根据停飞学员的实际情况推荐至深航地面相关部门工作。

  深航负责人称,飞行学员拥有提前还款的权利。据悉,服役深航正常飞行10年的总收入最高可达330万~400万元人民币。还款不会对飞行学员的日常生活造成很大的压力。

  据悉,从招飞简章上看,首批学员仍限招男子。不过,据透露,“只要想飞,男女根本不是问题”,目前,深航已经有5个女飞行员,深航鲲鹏国际飞行学校也将适时招收女学员。

(责任编辑:李培苗)
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