红旗渠“飞越”赔近50万 飞越成功运作失败(图)

飞行现场 商报记者程实／摄

　　红旗渠一飞赔了近50万 飞越成功运作失败 教练认为没有多拉点儿广告是“失误”

　　■商报记者高云

　　“自行车飞人”王会海飞越红旗渠成功了，但活动的商业运作却失败了，教练说“保守估计”会赔近50万元。

　　9月18日，顶着东北风，“自行车飞人”王会海侧着身体飞过了红旗渠的十孔渡槽，谁会想到这一飞损失巨大。

　　［现场］“到处都是广告”

　　飞越当日，红旗渠的十孔渡槽被“装点”得“花枝招展”。

　　飞越现场，观众席的南、东、西三面挂起了31个大大小小的广告条幅。它们分别来自医院、商场、景区、饮料厂、保险公司、房地产公司。“昨晚风大，把不少广告条幅吹破了，早上5点半就开始抢修，刚挂好。”飞越开始前，现场工作人员说。“想起了《大腕》里的场景，到处都是广告。”一位观众笑着说。

　　广告条幅飘舞得热闹，场内观众却没达到预期人数。观众区分为甲、乙两个区域。靠近飞越落地点的甲区设置了3000多个红、绿两色的低矮塑料凳。白色隔离网北侧，是站立区乙区。能容纳5万名观众的场地设计看来有些“供大于求”了，飞越进行时，乙区观众已全进入甲区“观战”。

　　［算账］　保守估计将损失近50万

　　门票收入（估计）105万

　　王会海的教练刘天良算了笔账，甲区3000多个“席位”门票收入约30万元，乙区估计2．5万人，门票收入约75万元。“可门票销售方告诉我统计的数字比我估计的少很多。”

　　广告收入（估计）3万~4万

　　广告收入也不太理想。“林州有四五家赞助商，广告费用从1000元到1万元，总共才3万~4万元。”刘天良说，为活动提供支持的医院和保险公司免费做广告。

　　飞越投入（估计）100万

　　“活动前期投入了100万元，这次赔大了。”刘天良说，“光搭建跑道的钢材就用了82吨，还有很多外联工作花销很大。”

　　捐给红旗渠（估计）52．5万

　　刘天良说，按照原先协议，门票收入的50％要直接捐献给红旗渠管理部门，作为红旗渠的维修费用。原本就“入不敷出”，门票收入又“捐”一半。

　　亏损（估计）

　　43．5万~44．5万

　　刘天良说，“保守估计”会赔近50万元，“实际可能赔更多，具体数目不想让外界知道。”

　　［失误］

　　教练后悔没有多拉点儿广告

　　“飞越是民间活动，一分钱不收是假的。”刘天良说，“我们是以活动养活动，但这次没养住。”

　　没有多拉点儿广告被刘天良看作是前期准备的“失误”，“我从来不把飞越当作盈利的表演项目，只要能顾着本就行了。但这次赔大了。”

　　“具体赔了多少，还没算出来。我只能说，飞越是成功的，运作是失败的。”刘天良叹了一口气说。