四川农村公路每年延伸逾万公里

　　本报成都9月22日电（记者郑德刚）沿着平坦的乡间公路走进四川省仪陇县双胜镇荣光村，可见家家户户院落里养着肥硕的獭兔。村民告诉记者，过去这里不通车，只能靠种田谋生，现在路修好了，村里建起了种兔场，仅养獭兔一项，每户每年可增加收入3000多元。今年以来，四川农村公路建设高潮迭起。截至7月中旬，全省已完成投资44亿多元，建成通乡、通村公路近1．2万公里。

　　80％面积为高原丘陵的四川省，一度是全国不通公路乡村最多的省份，交通不便严重阻碍农村发展。四川省近年来把农村公路建设作为建设新农村的重要内容，5年来，农村公路以每年超过1万公里的速度向广大偏远乡村延伸，形成了目前纵贯全省乡村的15万多公里农村公路网，总里程位居全国前列。

　　四川省交通厅厅长吴果行介绍，在农村公路建设中，四川逐步建立起“政府主导、群众主体、落实"四权"、统筹发展”以及“建管养运一体化”的新体制，按照“民主管理、民主决策、民主监督”的原则构建农村公路建设机制，并出台了农村公路建设“以奖代补”政策，这些措施极大地激发了广大农民参与农村公路建设的热情。

　　黑水县是国家扶贫开发工作重点县，116个建制村都不通公路。今年，全县16条通村公路已全部动工，迄今已累计投入建设资金700多万元。人口超过100万的仪陇县过去90％的村只要一下雨就无法通车。在政府的扶持和引导下，仪陇公路建设提速，全县仅去年就投入建设资金1．2亿元，群众投劳140万个；今年，全县正在实施的通村、通乡公路达220多公里。

　　农村公路的不断延伸，改善了农民的生产条件和经营理念，大批农民因此走上致富之路。罗江县初步建成全县“半小时”交通道路网，村村通了水泥路，公路沿线涌现一批优质水果、优质粮油、优质制种和无公害蔬菜基地，久负盛名的罗江农副产品开始源源不断进入市场。依托农村路网，阆中市江南镇发展“农家乐”300多家，年接待游客40多万人次，年创收1000多万元。经过大规模农村公路建设，威远县招商引资成果丰硕，去年实现产值18亿元，安置劳动力近3000人。

　　据了解，截至去年底，四川还有2600多个乡镇不通油路或水泥路，5000多个建制村没有公路。四川省把农村公路建设作为全省今年“十大惠民行动”重要内容，并计划在“十一五”期间完成农村公路建设12万公里，投资规模达到400亿元。四川省交通部门已先期安排专项资金30多亿元，加上银行贷款50亿元，全部用于农村公路建设。从今年起，全省汽车养路费新增部分将全部用于农村公路养护工程，以确保公路畅通。