河南审议郑汴产业规划 13年内郑东崛起新城(图)

规划中，郑开大道两侧楼房不得低于40米（资料图片）

　　郑汴产业带总体规划 13年内郑东崛起新城

　　河南商报报道 为期4天的省十届人大常委会第三十三次会议昨日召开，会议将审议《郑汴产业带总体规划》。

　　按照规划蓝图，2020年，郑开大道两侧的大楼，不会低于40米。

　　2020年，郑汴产业带（下称产业带）建成区面积将达到110．08平方公里。人口规模116万人左右。这意味着，届时，在郑州东部，一个“新城”将要崛起。

　　■商报记者卢艳艳 实习生刘晓敏

　　【总体构架】

　　郑开大道串联起三大组团

　　产业带的定位是：中原城市群核心区的先导区。郑开大道像一条舞动的飘带，将区内三大组团串联起来，分别是白沙组团、官渡组团、汴西组团。

　　规划的蓝图是，2020年，规划产业带建设用地总规模为110．08平方公里，其中白沙组团29．41平方公里、官渡组团36．38平方公里、汴西组团44．29平方公里。

　　在规划城市建设用地规模中，工业用地占25％；教育科研用地占6％；居住用地占21．7％；公共设施用地占4．8％；绿地占11．6％。

　　一个特色是，从郑开大道一路而过，您视野范围内的大楼，都将在40米之上。也就是说，楼层将可能不少于15层。

　　57个公园8个城市广场

　　届时，不仅在郑州和开封之间来往方便，生活质量也不错。规划区内的公园至少有57个，广场共有8个。

　　规划公园绿地面积986公顷，人均公园绿地面积达到8．5平方米。其中综合公园4处，社区公园18处，专类公园3处，带状公园32处，街旁绿地43处。

　　广场共有8个，白沙组团规划城市游憩广场3个，总用地10公顷，人均0．3平方米；官渡组团规划城市游憩广场2个，总用地9公顷，人均0．3平方米；汴西组团规划城市游憩广场3个，总用地15公顷，人均0．35平方米。

　　考虑到动物迁徙等需要，届时，还要在该区域的各类绿地当中，结合水系、桥梁等设置动物通道。

　　【细节定位】

　　白沙组团主要特色是教育

　　从郑州驾车向东走，第一站是白沙组团。白沙组团的主要特色是职业教育、现代服务业和高新技术产业。

　　组团的布局是，职业教育集聚区位于郑开大道北侧，重点布局职业教育、文化旅游等产业。

　　现代服务业集聚区位于郑开大道南侧400米区域，重点布局金融、保险、商业、商务等产业。郑开大道南侧400米以外区域，则有大量的高新技术产业云集。

　　这里的商务、金融业不容小视。按规定，紧邻郑开大道的金融办公类建筑，原则上建筑高度应为100米以上；紧邻大道的商业类建筑，原则上建筑高度应为60~100米，紧邻大道的居住类建筑，原则上建筑高度应为40~100米；紧邻大道的其他类建筑，原则上建筑高度应为60~80米。并且，在各区内，投资额小于5000万元的工业项目不单独供地。

　　2020年，当您经过此地，说不定会误以为自己在上海或是厦门。

　　官渡组团将成旅游胜地

　　离开白沙组团，继续向东，就能到达官渡组团。

　　公元200年，在这里曾发生了著名的官渡之战，最后曹操以2万兵马打败了袁绍的10万大军。

　　该组团重点布局科技研发、现代制造业、农产品加工业、现代商贸和文化旅游服务业务。

　　这里又分为三大片区，三片区又各有特色。西片区以科技研发为主，中片区位于郑开大道南北两侧，以现代服务业为主，东片区重点布局食品加工、纺织服装加工等产业。

　　除了官渡古战场外，您还可以去雁鸣湖景区、潘安游乐园景区等地方游玩，这里的老寨遗址、大庄遗址、梁惠王墓等旅游景点，也将被打造成文化旅游胜地。

　　汴西组团将成综合性新城区

　　继续东去，渐进开封，旅游观光、休闲娱乐的风格就体现出来了。

　　与前两个组团不同，汴西组团是综合性新城区，集观光、居住的功能于一体。重点发展金融商贸、休闲娱乐、行政办公等产业。

　　居住，您可以选择西片区，西片区重点布局产业孵化与绿色居住社区。也就是说，与一般的居住区不同，这里的居住区更注重绿色环保。

　　游玩可到中片区，中片区重点布局文化娱乐产业、旅游服务业和居住社区。

　　想炒股、经商，可到东片区。东片区重点布局金融、商贸、商务行政办公等产业和居住社区。

　　【“新城”交通】

　　轻轨让郑汴往来有更多选择

　　根据规划，产业带将建立郑汴城际轨道交通线，线路西起郑州城市地铁1号线，东至开封城区，连接郑州中心城区、白沙组团、官渡组团、汴西组团、开封市区。

　　在站点规划上，规划区内设置14座车站。白沙组团4座；官渡组团西片2座，中片2座，东片2座；汴西组团4座。组团内部站点间距1．5公里~2．5公里。

　　也就是说，通过城际轻轨，在郑汴之间来往更方便。

　　以轻轨的时速约为60公里来算，两市之间的距离不足40公里，也就是说，从郑州到开封，差不多半个小时即可到达。

　　“三横六纵”道路网解决出行

　　此外，区域道路为“三横六纵”，像一根根动脉神经，将整个“新城”连接起来。

　　“三横”是指豫兴大道、郑开大道、中央大道，“六纵”是京港澳高速、规划新107国道、省道223线、仓狼公路、汴西大道、金明大道公路。

　　规划区域城市道路总长度600多公里，其中：白沙组团173．35公里，官渡组团228．35公里，汴西组团289．22公里。区域设置交通性主干路1条（郑开大道），快速路4条，主干路23条，次干路36条，以及其他支路。

　　不仅如此，去机场也不太远，新郑国际机场位于规划区域南约22公里。驾车通过京港澳高速、万三公路、223省道等均可到达。

　　并且，区域还将预留4条铁路专用线，其中白沙组团2条、官渡组团1条、汴西组团1条。

　　【宏伟蓝图】

　　人均生产总值超过5000美元

　　规划的宏伟蓝图是，2020年，产业带人口规模为116万人左右，人口密度为1．1万人~1．3万人／平方公里。

　　这意味着，届时，在开封和郑州之间，将有一座“新城”崛起。

　　到2020年，产业带内人均生产总值超过5000美元。城市环境噪声达标区覆盖率达到100％；人居环境达到宜居城市要求。

　　届时，在此居住，既能感受北宋遗风，又能接近现代大都市，而且生活便捷，环境宜人。

　　蓝图能不能通过审议，本周即将揭晓。

　　郑汴产业带总体规划描绘郑汴新未来 将成经济增长点

　　东方今报报道 “如果说‘郑开大道’的通车标志着‘郑汴融城’的号角已吹响的话，《郑汴产业带总体规划》（以下简称《规划》）的启动，则标志着‘郑汴融城’已进入核心层面：只有实现了产业和经济一体化，才真正实现了郑汴的血脉相融。”

　　昨日，《郑汴产业带总体规划》正式提交省人大常委会第33次会议审议，省人大常委会一位相关负责人用这样的语句，来定义这项规划的意义。□时政主笔 王秋欣/文 沈翔/图