环球聚焦
李宁静
英国媒体日前报道，英国正准备申请确定大西洋的数片广阔海底为本国领土，其中包括与丹麦、冰岛等国有争议的北大西洋罗卡尔岛周边的海底。这意味着继俄罗斯、美国、加拿大、丹麦和挪威等国之后，英国也正式加入了对北极大陆架领土和资源的争夺行列。
分析人士指出，对北极海域争夺的核心无非是石油和天然气资源以及航海战略大通道。
英国《卫报》日前报道，英国正在加紧筹备向联合国大陆架界线委员会提交有关罗卡尔岛以及大西洋南部马尔维纳斯群岛和阿森松岛周边数以万计平方公里海底的主权申请，英国已经为其各项相关申请准备了大量的资料支持。
罗卡尔岛是位于英国北部苏格兰海岸线200英里远的一个无人居住的小岛。该岛附近地区蕴含着丰富的油气资源。
目前，英国、丹麦、冰岛以及爱尔兰等国对该岛还存在着领土争议。下周，各相关国家将就罗卡尔岛及其附近地区的地位问题在冰岛首都雷克雅未克举行会谈。
观察家指出，英国选择现在加入北冰洋洋底的争夺无非是想赶在最后时刻分一杯羹。
1994年生效的《联合国海洋法公约》扩展了“大陆架”的范围。其规定，如果海底地形、地质满足相关条件且能得到证明，沿海国可申请将大陆架外侧界线最远延伸至350海里处。申请获得认可后，申请国即可拥有这一大陆架范围内油气等矿藏的开采权。由于交划界案的截止日期是2009年的5月，包括英国在内的各沿海国都加快了对北极的勘探和申请的步伐。
此外，北冰洋洋底蕴藏的巨大资源开采的可能性提高，也是英国决心加入争夺的原因之一。北极地区的主权争夺从某种意义上就是资源的争夺。北极地区蕴藏着世界上四分之一的未开采的石油和天然气资源，其矿产资源也相当可观。而随着全球气候变暖，北冰洋冰层迅速融化，这使得开采这些资源的可行性日增。此外，北极冰层的融化，也将使北极航线可以通航，届时，它将是从欧洲到亚洲最短的航道，对英国及其他很多国家都有着重大的战略意义。
俄罗斯是最早提出对北极地区主权要求的。继上个月俄在北冰洋洋底插上其国旗后，俄官方更是于本月20日宣称，最近的深海考察结果证实，“北冰洋海底的罗摩诺索夫山脉与俄罗斯大陆架地质连成一体”，因此，北极的120万平方公里地区应属俄所有。
俄此举无疑刺痛了其他国家的神经。在俄罗斯北极深海考察后不久，加拿大政府宣布在北极增设海军基地，增建驱逐舰和破冰舰。丹麦最近也派遣了一队科学家前往同一海域，希望证明海底罗摩诺索夫山脊是丹麦领土格陵兰岛的自然延伸。挪威去年向联合国大陆架边界委员会递交了申请书，并对很大一部分海域提出了领土要求。
美国虽然尚未批准执行《联合国海洋法公约》，但上个月，美国科学家随美国的一艘破冰船开始了深海考察之旅，以应对将来可能执行该公约后参与对北极海域的争夺。
观察家指出，尽管北极周边国家都声称对北极部分地区享有主权，但直到目前还没有一个国家提供足够的相关证据。在北极争夺战中，谁的胜算更大、分得的羹更多，将取决于各国的综合国力和科技水平。谁掌握的数据越精确，其主动权就越大。同时，外交方面的努力也将是不可忽视的一个因素。
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