图为科恩和他的车 |
1926年生产的宾利轿车 价值450万英镑的劳斯莱斯 目前世界上仅存4辆的“绝版”I——
21辆世界顶级“老爷车”开进北京
总价超1000万英镑 车队于9月16日从上海出发 加93号汽油 不需太多保养 时速可达120公里
1926年生产的宾利轿车、价值450万英镑的劳斯莱斯、目前世界上仅存4辆的“绝版”I……今天上午,由21辆平均“年龄”在50岁以上的世界顶级“老爷车”组成的车队,于10时30分开进北京,北京市民将大开眼界。
这21辆“老爷车”参加的是“辉煌中国——2007世界名车中国行”活动,该活动是世界珠宝汽车协会首次在中国境内举办。车队于9月15日在上海登陆,进行为期21天的中国巡游,行程途经杭州、苏州、天津、北京等地。
今天上午9时10分,车队从位于天津宝坻的京津新城凯悦酒店开出。
活动的外方组织者简·巴洛克说,部分车辆是大英博物馆的展品,目前市值已超过1000万英镑,都是首次来到亚洲。
世界珠宝汽车协会主席乔纳森告诉记者,这些古典老爷车是全部通过海运运抵上海的。“上海到北京这段距离,完全不用保养。”世界顶级汽车机械师Jay Bullock介绍,车队中老车需要保养的驾驶距离,也在上海到北京距离的2至3倍,因此保养不成问题。而且由于车队每一辆车的主人都非常了解自己的爱车,他只是在途中给车主提供一些小的建议。
文/特派天津记者 周继坚
摄/特派天津特稿记者 苏里
今日进京路线:
天津宝坻→津冀高速→京沈高速→六环→八达岭高速→八达岭
最无价
劳斯莱斯“银色幽灵”
车队中还有一辆文物级的“无价之车”——收藏于大英博物馆、有“银色幽灵”之称的劳斯莱斯轿车,这辆“车中元老”造于1935年,为81岁的英国皇家贵族蒙特古勋爵拥有。
这辆车在车队中编号“01”,目前已经无法估量它的价值。尽管“宝车无价”,但这辆车的行驶里程才六七万公里。
最稀有
绝版I
车队中体型最小的一台英国造I车是车队中最稀有的一辆车。作为1953年第一批生产的原装车,这辆车是目前世界仅存的4辆该批车当中惟一还能够驾驶的。这辆I车在第一批车下线后,其生产线即转让给了别的汽车生产商,因此成为“绝版”车。
最古老
宾利-旅行者
车队中“年龄”最大的一款车是1926年产“宾利-旅行者”,这款车的拥有者——苏格兰房地产企业家弗雷泽先生说,他于1953年购买该车,出厂80多年后车况仍旧完好。
“我特别喜欢开着它兜风,在苏格兰、在法国,现在我开着它来到了中国。”弗雷泽先生自豪地告诉记者。
最昂贵
劳斯莱斯“幻影4”
英国著名企业家劳伦斯·科恩先生收藏的劳斯莱斯“幻影4”是车队中个头最大、也是最昂贵的老爷车,据说现在订制的话,需要450万英镑。
这辆车更以其传奇的经历成为车中名流。科恩先生介绍,这辆车1972年订做,1973年完工,全部由工人手工制作完成。
英国女王、查尔斯王子、戴安娜王妃都多次乘坐这辆车。科恩向记者展示了他的名人签名簿,每一位乘坐过这辆车的名人都有签名。
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