重庆各级客运站安检装置不备齐 不得发班售票

　　客运站明年春运前必须完成安检设备配置

　　华龙网讯(日报记者曾立)“10·2”案件再次给我市的道路交通安全敲响警钟。昨日，市交委明确表示，我市各级客运站必须配备相应的安检设备，2008年春运前不能配备齐的，一律不得发班售票。

　　车站码头严防死守

　　市交委副主任梁培军称，“10·2”案件发生后，市交委立即组成安全检查监督组，分别到主城区的车站、码头、施工现场等重要场所进行现场安全检查。发现隐患要求各单位立即整改，一时整改不了的要落实专人盯防，严重危及安全的责令停业整顿。

　　此外，市运管局还要求10月6日、7日，单位所有人员正常上班。局机关工作人员分组到主城各车站检查、督查安全工作，重点把好“三危品”进站、上车关，加强进场、上车检查。

　　安检设备不能形同虚设

　　“安检设备不是摆设，必须一年365天不间断工作。”梁培军称，要督促车站加强安全管理，无论节假日还是正常工作日，都必须严厉查禁“三危品”进站上车。

　　此外，从现在开始，我市二级以上(含二级)的客运站，必须配备危险品X光机和检测仪，三级及以下客运站必须配备专用手持式行包安检仪。

　　各客运站安检设备的采购和调试工作必须在2008年春运开始前完成，凡不能按时完成该项工作的客运站，届时一律不得发班售票。

　　普及安全逃生知识

　　“10·2”案件的事故车辆，是一辆欧洲版大客车，采用封闭型门窗。由于司机、乘客都缺乏此类车辆的安全逃生知识，致使27名乘客惨死车中。

　　“全市封闭型客运车一共有9类，1000多辆。”梁培军介绍，市交委对全封闭型客运车辆的应急救生安全工作进行了专题研究。10月7日前，一张封闭型客车安全逃生知识演示光盘将制作完成。今后，我市所有封闭型客车在出站前，都必须在车上播放该光盘，驾驶员还必须向全体乘客做相应的示范动作，讲解逃生知识。

　　同时，市运管局还将在一个星期内编写完成一套封闭型客车应急救生的培训教材，对全体客车驾驶员进行一次安全教育轮训。

　　此外，凡封闭型客车的驾驶员座位下，还将新添两个以上锥形救生锤和灭火器。客运车辆每日的安全检查也要将安全门、逃生窗、锥形救生锤、灭火器等设备是否齐全、完好，作为必查内容。