“月宫”的工程建设

多个舱段可对接成一个临时前哨站。星辰号舱的外表布满了太阳能电池帆板 ，舱底部安装了可驱动的轮子，从而能够实现对接

这是一个直径 16 米的鼓胀结构多层舱，可以适应12名航天员生活和工作。舱内有操作中心，居住生活区，生命科学和月球科学实验室，植物培育实验室等。舱的左侧是进出用的气闸舱和除尘用的洁净间

　　“月宫”的工程建设

　　确定了循序渐进的月球基地发展思路，完成了基地的选址，接下来的问题是，如何实施月球基地的工程建设。

　　早期的临时性月球前哨站规模不大。一般来说，这种前哨站最基本的设施应包括：一个能防辐射并适合航天员生活的居住/实验舱（或者一个居住舱加一个实验舱），一个能提供生命保障和食品的不加压后勤舱，一个带气闸门的连接舱，用于航天员出入月球表面，另外还要有提供能源的系统（或能源舱）和一辆月球运输车。

　　这种前哨站必须具备这样一些基本系统：能源供应与分配系统、生命保障系统、热控系统、通信系统、控制系统（控制室）、科学试验与天文观测设备、维护与修理设备、居住舱、食品室、月球车等。怎样建造月球前哨站呢？科学家们提出了多种建设方案，我们在这里举几个例子。

　　一些科学家提出通过舱段组合建设月球基地的设想。例如，先在地球上建造带有软着陆制动火箭并且在月面着陆后可移动的月球基地舱段，然后将它们送往月球，并让它们在月面上着陆。到达月面后，移

　　动式舱段通过对接，最终形成多舱组合的月球前哨站。科学家们还提出利用国际空间站的舱段（如国际空间站星辰号服务舱）来建造移动式月球基地舱段，由于国际空间站舱段已经解决了辐射防护、温度控制、生命保障、对接机构等各种问题，因此可以降低月球基地舱段研制成本，保证可靠性。

　　月球前哨站的建设可以是一个逐渐扩大的过程，初期有两到三个舱段，随着科学考察与试验研究任务的扩大，逐渐增加舱段的数量，这就如同目前正在建设的国际空间站一样。为了进行多舱连接，还可以使用有多个对接通道、专门起连接作用的“节点舱”来实现连接。随着舱段数量的增多，月球前哨站的人员和研究能力将不断增多与加强。

　　另外一些科学家提出掩埋式月球前哨站或月球基地。他们的设计思路是用月壤遮盖舱段，或将前哨站和月球基地建在地下，以免航天员受宇宙射线、太阳耀斑的伤害，并起到一定的保温作用。研究表明，近2米厚的月壤具有与地球大气层相似的宇宙射线防护效果。

　　早在20世纪60年代，苏联就提出过这种方案，以后欧洲和美国的设计机构也提出了这种设计构想。除掩埋式前哨站外，美国科学家还设计了采用轻质特种材料制造的鼓胀式前哨站，这种前哨站由多层组成内部包括居住生活区、实验室、生命保障与补给舱等，并有航天员出入的气闸舱。鼓胀式前哨站外表覆盖了辐射防护层，可以防止太阳风、宇宙射线对航天员的伤害。

　　按照循序渐进的发展思路,人们完成月球前哨站的建设并经较长时间的运行后，将建设更大规模的永久性月球基地、月球工厂或月球村。最终，这种月球基地将是一个庞大的自给自足、循环封闭的生态系统。

　　建设永久性月球基地或月球村，显然大多数材料必须就地取材，如果从地球上大规模运输建筑部件或建筑材料，昂贵的空间运输成本将使人类无法承担。