首架A380客机下周首飞 开启奢华航空时代(组图)

一名新加坡航空公司空姐站在首架交付的空客A380经济舱内。CFP图

新加坡航空公司空中客车A380客机新航豪华套舱。

　　A380下周首飞新航4.1万揽沪客

　　早报记者王恒利

　　一个更为奢华的航空时代序幕拉开。经过18个月的延迟后，空客公司昨日正式将首架A380客机交付给新加坡航空公司。该架A380客机计划在本月25日首次投入商业飞行，首航路线是从新加坡飞往悉尼。

　　目前，新航已拍卖了A380首航的所有机票，单张机票最高售价甚至超过10万美元，筹得票款用于慈善事业。

　　延迟18个月交付

　　目前，空客公司手中握有的A380订单已达180多架。空客公司首席运营官约翰·莱希表示，随着首架A380客机投入商业运营，困扰该公司的关于A380的各种问题将不复存在，营销工作也将变得更加容易。

　　根据空客和新航最初达成的协议，空客方面应在2006年4月交付首架A380客机，但因故延后，新航为此将45亿美元的订单交给了空客的竞争对手波音公司，用以购买787客机。还有一些航空公司因空客延迟交货提出索赔。由于延迟交货导致成本增加，空客公司至少需要售出420架A380客机才能在该项目上盈利。

　　据悉，A380是空中客车公司研制的全球最大民用客机，机舱采用双层设计，载客量可达到555人。而为了研制这一“庞然大物”，空客公司也是历经曲折，花费了7年的时间，耗资110亿欧元（约合155亿美元），多次更换首席执行官，终于把A380送上了蓝天，并挑战由波音747持续主导了40年的航空市场。

　　新航“首吃螃蟹”

　　第一架A380客机交付的买主是新航。巧合的是，1989年，波音公司也将其新研发的首架波音747大型客机卖给了新航。目前，新航共向空中客车购买了19架A380客机，另外还有意向订购6架。

　　空客A380客机明日将从法国图卢兹飞抵新加坡樟宜机场，根据新航的安排，10月25日，A380客机将从新加坡飞往赴悉尼，并在次日返回新加坡，进行其首次商业飞行。从10月28日起，新航将开始提供A380客机在新加坡与悉尼之间的固定航班服务。

　　此外，新航还预计明年1月开启伦敦航线，明年4月将开启东京航线。但由于A380体型庞大，目前伦敦希思罗机场和东京成田机场都未完成增设迎接A380客机的基础设施。

　　波音也推迟交付

　　不仅仅是空客A380推迟交付，波音公司在10月10日也表示，因为组装上的问题，将首批787客机的交付时间至少推迟6个月，也就是在2008年11月或12月开始交付，这引起了包括中国国航在内的诸多航空公司的不满。

　　中国国航董事长李家祥日前表示，中国国航购买了15架787客机，原定于2008年6月起开始陆续交付并投入运营，其中一个考虑就是服务奥运，现在这个计划受到影响了。目前国航方面正在和波音磋商对策，保证奥运计划的顺利实施。李家祥还称，未来国航的波音747飞机退役后，也有可能购买空客A380机型。

　　由于赶在波音787客机之前交付，这为空客赢得了不少订单。空客方面表示，计划在未来一年中交货13架A380飞机，并在2010年前将月产量提高到4架。除了新航外，阿联酋航空公司和澳大利亚航空公司也有望近期拿到A380客机。