F1三强争霸皆有可能(组图)

　　二十年来，F1首次出现3名车手在赛季最后一站争夺赛季总冠军的局面，巴西站的最后决战将在明天0点开始，这也是汉密尔顿、阿隆索和莱科宁三强争霸的决定一战。“一年级新生”汉密尔顿107分、卫冕冠军阿隆索103分、法拉利“头牌”莱科宁100分，如此细小的积分差距让一切变得皆有可能。

　　汉密尔顿期待创造奇迹

　　如果最终能够在收关战中胜出，那么22岁的英国小伙汉密尔顿就是最年轻的F1世界冠军；即使失败了，他仍然是F1历史上最伟大的赛季新人。

　　汉密尔顿面对的是两位老辣的对手——阿隆索是卫冕冠军，莱科宁也有两次机会差点登上巅峰。虽然英国小伙以前也赢得了其他赛事的年度冠军，但却还从未在如此高强度的压力下进行最后的决战。F1各界人物都看好汉密尔顿，因为各项数据显示，他是过去几站速度最快的选手。

　　阿隆索期待翻盘卫冕

　　迈凯轮为了保证汉密尔顿能拿到总冠军，他们甚至“忘记”了排名第二的卫冕冠军阿隆索也有获得总冠军的机会。

　　在即将进行的巴西站，为帮助汉密尔顿增加夺冠概率，迈凯轮车队给他更换了新引擎，功率上比阿隆索赛车的旧引擎高出10马力。

　　不过阿隆索毕竟比新人汉密尔顿经验丰富，在这种一战定乾坤的比赛中，往往心理会给车手造成巨大的影响，阿隆索并没有放弃翻盘的希望。

　　莱科宁想渔翁得利

　　在三人之中莱科宁是夺冠机会最小的，尽管如此，芬兰人和法拉利车队还是会为了最后的胜利冲刺，毕竟因为“间谍案”判罚得来的车队总冠军让向来心高气傲的意大利车队在感觉上有点胜之不武。

　　要想完成逆转夺冠，莱科宁还需要一点运气。一些F1专家认为，脾气暴躁的阿隆索很有可能在比赛中失控。甚至发生汉密尔顿和阿隆索为了总冠军展开激烈竞争而让莱科宁渔翁得利的情况也并非没有可能。

　　本报记者马骋

　　小贴士

　　F1总冠军排名规则，积分相同比较分站冠军次数，若再相同则比较亚军次数。分站赛前8名有资格获得积分，现行规则第一名至第八名获得积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1分。