南疆铁路应急工程挡风墙提前两天建成(组图)

　　10月18日，由十五局新疆指挥部承建的南疆铁路珍珠泉至红山渠段应急工程挡风墙建设，经过参建员工的科学组织，顽强拼搏，精心施工，全线提前两天完工，形成整体挡风能力。

　　南疆铁路防风应急工程全长8.23公里，其中挡风墙有全国首例的公铁立交挡风墙40米，对拉式挡风墙1260米，土堤式挡风墙3381米，临时挡风墙900米。中铁十五局新疆指挥部于8月20日进场，在58天的工作日里，其中有18天时间8级以上的大风影响施工，一半时间40度以上的地面温度，加之，在既有线上施工，既要保证既有线安全运营，又要保证高速公路正常行车安全；既要协调高速公路管理局、交警大队等4个单位封闭公路，又要协调移动公司、联通公司等6个部门对光缆进行改移。为此，新疆指挥部把应急工程作为政治任务完成，上场就倒排工期，关死后门，选择年轻有为的王波担任项目经理，抽调具有丰富施工经验的李寿成同志加强指挥，新疆指挥部党委书记勇当安全主管，他们科学组织，精心部署，安全防护，广大参建员工发扬特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗，特别能创造的铁兵精神，头顶烈日，面迎大风，风餐露宿，昼夜奋战，在保证安全质量的基础上，终于提前两完工，形成了整体防风能力。

　　南疆应急工程挡风墙的建成，既弥补了南疆铁路建设的“短板”，又保证了既有线的行车安全，解决了各族人民群众的后顾之忧。(通讯员张阳生摄影报道)

　　（来源：天山网）

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2007年2月28日凌晨2时05分，由乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次列车运行至南疆铁路珍珠泉至红山渠站间42公里＋300米处时，因瞬间13级大风造成该次列车9至19节车厢脱轨，目前，事故已造成3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤，南疆铁路线被迫中断9小时。该趟列车共载有1100名旅客。