■绕月探测工程总指挥栾恩杰 |
绕月工程不是天价
绕月探测工程从研制到建设,花费了14亿元,不是“天价”。
14亿元,大概是14公里高速公路的造价。如果按照修地铁的话,可能也只能修两三公里。可我们修了38万公里从中国到月球的路,是一条真正的“天路”。
整个工程的研制、建设,六千多人的队伍,两百多家单位,三年多的时间就完成了,真正体现了“少花钱、办大事”的鲜明特色。
中国人凭自己力量完成的工程
这是中国人独立开展,凭自己力量完成的工程。
绕月探测工程从提出开始到现在,我们不是在任何国家或组织的“扶持”下做的。设计过程、研制过程、实施过程都没有。星上所有关键的设备、仪器,也都是我们自己造的。
研制完成后要做大量的实验,从模拟到仿真,半实物的到实物的,也都是利用中国现有的实验设备和技术条件,没有拿到外国去做实验。
我们鼓励国际合作,航天活动也需要国际合作,在这次绕月探测工程的测控等方面,我们也开展了合作。但是,中国的航天事业必须立足自力更生,永远都不应改变。
中国人不能停下自己的脚步
从地球摇篮,到月球,再到更遥远的深空,航天这个领域越来越大,我们国家到底处在一个什么水平?
50年了,我们的航天事业发展得很快,但越快越得清醒:和美国、俄罗斯、欧洲这些世界航天第一梯队相比,我们前面的差距还很大。
探月,代表着中国人开始走向深空了,中国人向世界显示了自己的能力。但从进入外太空的能力,外太空活动的能力,到科学研究的能力和应用能力,都还是欠缺的,不是拔尖的。
这个差距不是那么容易赶上去的,中国人不能停下自己的脚步。
探月是一种象征
探月是什么呢?一种象征,一个民族精神的象征,一个大国能力的象征。开拓航天活动的意义,不光局限在航天活动本身。
这次任务是不是成功还要十多天后才能见分晓。如果成功了,我要说的话就是:祖国交代给我们的任务完成了,中国人能够走到月球了!
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