新疆南疆铁路防风应急工程保列车穿越风区安全

　　新华网乌鲁木齐10月26日电（张福军　贺占军）记者从中国铁建十五局集团新疆指挥部获悉：由其承建的新疆南疆铁路珍珠泉至红山渠段应急工程挡风墙已建设完成，形成整体挡风能力。

　　南疆铁路珍珠泉至红山渠段防风应急工程全长8．23公里，其中挡风墙有全国首例的公铁立交挡风墙40米，对拉式挡风墙1260米，土堤式挡风墙3381米，临时挡风墙900米。

　　达坂城三十里风区5级到8级风力的天气每年在100多天以上。据中铁十五局新疆指挥部项目经理王波介绍，该工程在桥梁防风能力设计上、施工上都属国内首创，全线平均抗风能力达到12级以上。

　　2007年2月28日凌晨2时，乌鲁木齐开往新疆天山南部城市阿克苏的5807次旅客列车，在行至吐鲁番的珍珠泉至红山渠段时（属达坂城三十里风区），遭遇超强大风，致使11节车厢脱轨侧翻，并发生伤亡事故，南疆铁路线因此中断行车9小时。

　　为弥补南疆铁路建设的“短板”，保证既有线的行车安全，乌鲁木齐铁路局经过详细考察、论证，决定在珍珠泉至红山渠段修建防风应急工程。承担工程建设的中铁十五局新疆指挥部于8月下旬开始施工。